Vivir sin poseer coche.

Hay países en los que se usa. En Suiza como caso que conozco, en las comunidades de pisos suele haber una o dos lavadoras comunitarias, y unos turnos de uso entre los vecinos.
El posible desgaste acelerado se compensa por el menor coste al repartir el gasto de compra entre todos los vecinos. Y no estamos hablando de un país con bajo nivel de vida precisamente.
Pues como eso pasase con la TUR2.0 en España fliparíamos. A despertarse a media noche a poner la lavadora en tu turno. Aunque probablemente al ser comunitarias sería una 3.0.
 
Si paras a pensarlo un poco, no solo el coche es un bien factible de ser compartido. Podría aplicarse la misma política a muchos otros objetos de nuestra cotidianidad: lavadoras y secadoras, ropa, pala de pádel, joyas, herramientas, etc son bienes que usas relativamente poco tiempo y están ociosos la mayor parte de su vida, y tenerlos "compartidos" te permitiría ahorro y disfrutar de un mejor producto.
Es especialmente util cuando se cambia de talla. Niños que crecen y no desgastan/amortizan ropa, bicis material deportivo como patines y los gordos que adelgazan mucho. Han de comprar tallas internedias que saben que no las van a necesitar mucho tiempo. Tambien sillas y muletas se usan temporalmente.
Matias Prats alquilo un sofa especial por un despredimiento de retina. Tambien los vateres manos libre pueden ser utiles para los que temporalmente no pueden limpiarse el culete y el pariente que se ahorra la tarea tambien lo agradece.
 
Tambien los vateres manos libre pueden ser utiles para los que temporalmente no pueden limpiarse el culete
Eso es un elemento que no debería ser temporal. A ver si se ponen de moda ya de una vez en este país y bajan los precios, que en uno de los aseos aún no lo hemos puesto esperando a qué baje un poco.
 
Eso es un elemento que no debería ser temporal. A ver si se ponen de moda ya de una vez en este país y bajan los precios, que en uno de los aseos aún no lo hemos puesto esperando a qué baje un poco.
Yo estoy mirando los que solamente son tapas. Pasas de 1000€ a unos 100 de retrete normal + 300-400€ de la tapa.
Continua siendo estratosferico comparado con un aseo normal, pero al menos baja a casi la mitad.
 
Yo estoy mirando los que solamente son tapas. Pasas de 1000€ a unos 100 de retrete normal + 300-400€ de la tapa.
Continua siendo estratosferico comparado con un aseo normal, pero al menos baja a casi la mitad.
Yo tengo una tapa de una empresa valenciana que los importa de china y les pone el branding, el precio fue de algo menos de 300€. De momento lleva 1 año funcionando sin problemas, a ver lo que dura.

Lo malo de estas tapas es que levantan el asiento un poco y te reducen el diámetro, ya que tienen que dejar un hueco para el mini-depósito de agua. El secador incorporado suele ser muy limitado, y bueno, la estética del inodoro cambia.

Lo bueno es que el día que se rompa y no tenga arreglo, se quita y se pone otra.
 
Habra que separar un hilo para Vateres inteligentes. Un admin puede separar el hilo ?
 
Yo tengo una tapa de una empresa valenciana que los importa de china y les pone el branding, el precio fue de algo menos de 300€. De momento lleva 1 año funcionando sin problemas, a ver lo que dura.

Lo malo de estas tapas es que levantan el asiento un poco y te reducen el diámetro, ya que tienen que dejar un hueco para el mini-depósito de agua. El secador incorporado suele ser muy limitado, y bueno, la estética del inodoro cambia.

Lo bueno es que el día que se rompa y no tenga arreglo, se quita y se pone otra.
Pues ya que lo tienes te pregunto la duda más grande que tengo puesto que creo que es la misma marca que miré.
¿Van con consumibles para el tema de "perfume" y como un jabon para que no salpique el agua? ¿En caso de ser si, cuanto duran más o menos?
 
@JordiMM , me llevo el tema a otra parte, que @cyclador nos riñó ayer por desviar este hilo (aunque yo lo veía bien aquí, ya que no vas a tener coche, al menos ten un váter inteligente... :emoji_grimacing: ):
 
Esto de compartir hasta la saciedad no es nuevo, ya existían de hace mucho las komunalkas.
Y la gente no vivía en ellas por gusto, sino por necesidad.

Lo de compartir coche puede sonar muy bonito si está disponible cuando tú lo quieres. Si ahora me tengo que llevar a la abuela pitando al hospital y no puedo usarlo porque lo tiene alguien en casa cachan, ya no hace gracia. El planteamiento me parece profundamente absurdo y parece encaminarnos hacia el aumento de la precariedad de la clase media. Ya eres tan pobre que no puedes comprar un coche así que compártelo. Eres tan pobre que tampoco puedes poseer una colmena en el aire, ni propia ni pagada por horas así que apúntate al co-living, denigrante manera de pretender dignificar la precariedad.

Lo de las lavadoras compartidas de los más poco práctico posible. Oye amigos, sé que me lo estoy pasando genial con vosotros de birras, pero me toca el turno de la lavadora ahora y me he quedado sin gallumbos limpios así que me voy a hacer la colada y nos vemos en dos semanas.
 
Esto de compartir hasta la saciedad no es nuevo, ya existían de hace mucho las komunalkas.
Y la gente no vivía en ellas por gusto, sino por necesidad.

Lo de compartir coche puede sonar muy bonito si está disponible cuando tú lo quieres. Si ahora me tengo que llevar a la abuela pitando al hospital y no puedo usarlo porque lo tiene alguien en casa cachan, ya no hace gracia. El planteamiento me parece profundamente absurdo y parece encaminarnos hacia el aumento de la precariedad de la clase media. Ya eres tan pobre que no puedes comprar un coche así que compártelo. Eres tan pobre que tampoco puedes poseer una colmena en el aire, ni propia ni pagada por horas así que apúntate al co-living, denigrante manera de pretender dignificar la precariedad.

Lo de las lavadoras compartidas de los más poco práctico posible. Oye amigos, sé que me lo estoy pasando genial con vosotros de birras, pero me toca el turno de la lavadora ahora y me he quedado sin gallumbos limpios así que me voy a hacer la colada y nos vemos en dos semanas.

Ya sabes, nos acercamos al 2030, los ricos en coche y los pobres en patinete. Aunque lo cierto es que la opción del patinete puede estar bien para desplazamientos cortos por el pueblo si no hay que llevar cosas pesadas. Incluso lo uso para llevar compras del súper inferiores a 50€.

También lo uso para aparcar el coche en ciertas zonas de Barcelona e ir a mi destino sin dejarme una pasta en zona azul. Casi 4000 km le he hecho a ese trasto en poco más de 2 años, y porque en el confinamiento aparcaba en zona azul y verde gratis, que si no todavía le hago más.

Yo creo que subirán los impuestos fijos a los coches para que quien no los usa mucho o los abandona (que en bcn hay unos cuantos) cojan el taxi o el metro. Yo soy autónomo y al coche le hago casi 30.000 km al año, pero conozco gente a la que le saldría más rentable ir en taxi o compartir coche con alguien que sí se mueva más, pues el precio por km le sale a precio de autobús por los costes fijos repercutidos en muy pocos km.

A mí por ejemplo si me obligan a matricular el coche como industrial o pagar más itv para poder entrar en las grandes ciudades, pues lo voy a tener que hacer, y de hecho lo prefiero a tener que comprarme otro coche supermoderno lleno de electrónica que sé que fallará, con lo bien que va este y lo poco que gasta.

Pero quien no pueda justificar una actividad económica, creo que lo tendrá mal en el futuro para el coche, tal vez muchos tengan que compartir a la fuerza, y más ahora que en las grandes ciudades se van a poner chulos con el tema el año que viene.
 
Ya sabes, nos acercamos al 2030, los ricos en coche y los pobres en patinete. Aunque lo cierto es que la opción del patinete puede estar bien para desplazamientos cortos por el pueblo si no hay que llevar cosas pesadas. Incluso lo uso para llevar compras del súper inferiores a 50€.

También lo uso para aparcar el coche en ciertas zonas de Barcelona e ir a mi destino sin dejarme una pasta en zona azul. Casi 4000 km le he hecho a ese trasto en poco más de 2 años, y porque en el confinamiento aparcaba en zona azul y verde gratis, que si no todavía le hago más.

Yo creo que subirán los impuestos fijos a los coches para que quien no los usa mucho o los abandona (que en bcn hay unos cuantos) cojan el taxi o el metro. Yo soy autónomo y al coche le hago casi 30.000 km al año, pero conozco gente a la que le saldría más rentable ir en taxi o compartir coche con alguien que sí se mueva más, pues el precio por km le sale a precio de autobús por los costes fijos repercutidos en muy pocos km.

A mí por ejemplo si me obligan a matricular el coche como industrial o pagar más itv para poder entrar en las grandes ciudades, pues lo voy a tener que hacer, y de hecho lo prefiero a tener que comprarme otro coche supermoderno lleno de electrónica que sé que fallará, con lo bien que va este y lo poco que gasta.

Pero quien no pueda justificar una actividad económica, creo que lo tendrá mal en el futuro para el coche, tal vez muchos tengan que compartir a la fuerza, y más ahora que en las grandes ciudades se van a poner chulos con el tema el año que viene.
El patinete eléctrico... Esa es otra. A ver si algún inepto político no termina ahogandolo con alguna legislación absurda el que para mí es el medio de transporte más revolucionario de las últimas décadas. El invento del siglo y se está dejando pasar sin pena ni gloria. No emite ruido, no emite gases, ocupa poquísimo, es relativamente rapido y no se requiere de grandes esfuerzos para uso. Y lo más importante, está calando de verdad en la población ya que cada vez se ven más. Mientras tanto ciudades pequeñas están malgastando millones y millones de euros en implementar un innecesario tranvía o un absurdo tipo de autobús eléctrico al cual le ponen una vía exclusiva y cuyo coste, para una sola línea de las 10 existentes, es superior a renovar toda la flota de autobuses. En vez de potenciar más el autobús convencional y el uso del patinete eléctrico.
 
El patinete eléctrico... Esa es otra. A ver si algún inepto político no termina ahogandolo con alguna legislación absurda el que para mí es el medio de transporte más revolucionario de las últimas décadas. El invento del siglo y se está dejando pasar sin pena ni gloria. No emite ruido, no emite gases, ocupa poquísimo, es relativamente rapido y no se requiere de grandes esfuerzos para uso. Y lo más importante, está calando de verdad en la población ya que cada vez se ven más. Mientras tanto ciudades pequeñas están malgastando millones y millones de euros en implementar un innecesario tranvía o un absurdo tipo de autobús eléctrico al cual le ponen una vía exclusiva y cuyo coste, para una sola línea de las 10 existentes, es superior a renovar toda la flota de autobuses. En vez de potenciar más el autobús convencional y el uso del patinete eléctrico.
Y buenas fracturas de cadera está dejando también, en usuarios y terceros.
 
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