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Es decir, que lo que te dice Carlos es que el depósito de inercia no se pone acorde al presupuesto que tengas si no que depende de la necesidad que tenga tu suelo.
Es que lo de Rover es una vergüenza. Copa las últimas filas en fiabilidad. Yo aún no entiendo como la gente se atreve a gastarse 70.000€ en un coche de esos. Eso si, son muy bonitos.
Yo la experiencia que tengo de un land Rover es la de un Vogue. Cuando llevaban mas de 20.000€ en averías ya...
Lo que es una obviedad es que TOYOTA copa las listas de fiabilidad en todos los mercados del mundo. Para llegar a ese punto se dan diferentes circunstancias que en su suma muestran un resultado de fiabilidad reconocible.
-usan motores atmosféricos, de ciclo Atkinson. Esto implica usar motores...
Quienes vivimos en zonas calurosas sabemos lo difícil que es conseguir confort en verano, cosa que si conseguimos en invierno.
Para conseguir ese confort en verano en zonas calurosas las instalaciones han de ser mas exigente, Y el paso que ha detener la instalación en el suelo ha de ser...
Puedes explicar por qué quieres un termostato wifi para un suelo radíate? Lo de que sea wifi no me cuadra, a no ser que tengas una necesidad muy especial.
yo, a veces, pienso lo de persianas o no presionas. Pero no sé si habéis estado en Andalucía. Aquí es prácticamente imposible no poner persianas. Tienes que tener una orientación muy concreta para atreverse porque la persiana le quita mucha calor a la ventana. Hablamos de 40 grados muuuchos días...
El problema es encontrar a alguien que te proyecte un buen aislamiento. Más arriba te han puesto el ejemplo de lo que es un buen aislamiento para un arquitecto. Si un arquitecto lo considera así imagínate para el constructor.
El gran problema que hay, y es una teoría que siempre manifiesto, es...
La única forma de hacerlo es poner horas fijas de acs y durante esas horas programaba el rele en la bomba. Para ello utilizaba un rele de estos de Alexa. El inconveniente es que la hora de funcionamiento del acs era fijo, no a demanda.
Est claro que está no es la solución ideal. De hecho, el...
Si tienes circuitos abiertos es normal que la bomba siempre funcione. para que se pare debe de haber una conexión entre los termostatos y la bomba de circulación. Si no hay conexión la bomba no sabe cuándo los termostatos están abiertos o cerrados y entonces está siempre funcionando.
En mi caso...
Ya vino el técnico. El filtro estaba correcto.
El problema que había estaba en la bomba que trae la máquina. Estaba atascada. La desmontó y la volvió a montar y el equipo empezó a funcionar sin problemas.
Tras el depósito. El agua que sale del DI pasa por la bomba y la reparte por toda la casa. y Regresa al depósito. La bomba de la aerotermia no es la que mueve el agua por la casa. Supongo que lo que hace ésta es estar a baja potencia para mover el agua del circuito pequeño, es decir, del DI al...
Tengo depósito de inercia y bomba tras depósito de inercia. Tiene también conectado circuito de agua sanitaria al depósito, pero esa vía no esta funcionando porque no me interesa.
El equipo es de mediados del 2019 Y lleva funcionando dos temporadas.
Llevaba parado desde Marzo. EN marzo se apagó...
Hola.
El otro día me dispuse a arrancar la aerotermia y me ha salido este mensaje. La enciendo pero al rato salta este código que adjunto en la foto.
Investigando pone que el código L9 es por “Caudal nominal circuito primario bajo detectado por interruptor de flujo (interruptores
de flujo , 2...
Ahora que habláis de Repsol quisiera comentar alguna cosa a tener en cuenta, porque creerse a las eléctricas es harto complicado a estas alturas.
Huyendo de la PVPC me topé con la tarifa de Repsol a largo plazo. Que antes estaba un pelin más barata y ahora ha subido algo, pero sigue siendo la...
Yo tengo termosolar con deposito de 300l y dos placas. En verano he llegado a ver el agua a casi 100 grados. En invierno, si hay sol, calienta sin problema el agua a 50 grados o más y no falta agua caliente. Cierto es que la termosolar es invertir 2.500€ solo para calentar el acs. Cuánto tardas...
Si no es mucha preguntar, cuánto vale una batería de 20Kwh. Tengo la sensacion de que es más un capricho que una necesidad porque teniendo en cuenta su coste y su degradación me cuesta creer que se amortice tal inversión en una o dos vidas
Aquí Juan Francisco Calero lo explica muy bien. Y habla de batería neta y bruta, de como Mitsubishi en sus pruebas utilizó toda la batería del vehículo. Cuando eso en la realidad no es así. Por eso, el coche oficialmente daba más kms de autonomía que el que descubrieron los usuarios.
ademas...
Lo que te han hecho no vale para nada. Esta polémica ya ha ocurrido en Europa con los Mitsubishi outlander phev.
Como te han dicho más arriba los coches tienen la batería bruta y la batería neta. SIEMPRE tiene que haber un remanente de batería que no se puede usar como neta. Lo que han hecho es...
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