Coches reacondicionados

¿Qué diferencia hay respecto a lo que ya hacen ahora? Porque justamente he estado últimamente intentando vender mi coche viejo a concesionarios, y en todos me ofrecían una birria de precio, justamente porque antes de venderlo le hacen un "lifting" apañando todos los problemillas que puedan tener (rayazos, bollos, arreglos de tapicería...). Vamos, que me parece más ponerle nombre molón a algo que ya hacen que a una novedad de verdad.

Lo que sí me llamó la atención en el otro día es que justamente Renault, ante la escasez de chips y tal, iba a vender sus coches nuevos "pelados" de funcionalidades electrónicas (sensores de aparcamiento, Android auto y mandangas así), con el compromiso de, dentro de un año (o cuando se arregle la cosa) pasar por taller y que te los instalen gratis. Curioso.
 
¿Qué diferencia hay respecto a lo que ya hacen ahora? Porque justamente he estado últimamente intentando vender mi coche viejo a concesionarios, y en todos me ofrecían una birria de precio, justamente porque antes de venderlo le hacen un "lifting" apañando todos los problemillas que puedan tener (rayazos, bollos, arreglos de tapicería...). Vamos, que me parece más ponerle nombre molón a algo que ya hacen que a una novedad de verdad.

Lo que sí me llamó la atención en el otro día es que justamente Renault, ante la escasez de chips y tal, iba a vender sus coches nuevos "pelados" de funcionalidades electrónicas (sensores de aparcamiento, Android auto y mandangas así), con el compromiso de, dentro de un año (o cuando se arregle la cosa) pasar por taller y que te los instalen gratis. Curioso.
FYI en Renault y Dacia Android Auto no requiere hardware más allá que un modelo específico de radio, por lo que si no te lo ponen al principio luego te tendrán que cambiar el equipo completo.
 
FYI en Renault y Dacia Android Auto no requiere hardware más allá que un modelo específico de radio, por lo que si no te lo ponen al principio luego te tendrán que cambiar el equipo completo.
Es que probablemente te pongan una radio chusquerilla que tengan en stock, y más adelante te la cambien por la buena. Aunque creo que la cosa iba más por sensores de aparcamiento, cámaras traseras y cosas así, que son más fáciles de añadir a posteriori.
 
Es que probablemente te pongan una radio chusquerilla que tengan en stock, y más adelante te la cambien por la buena. Aunque creo que la cosa iba más por sensores de aparcamiento, cámaras traseras y cosas así, que son más fáciles de añadir a posteriori.
Ya, mientras que no te falten las centralitas principales el coche tira. Aunque si a mí me ponen una radio con botones en lugar de táctil igual me quedo con esa.
 
¿Qué diferencia hay respecto a lo que ya hacen ahora? Porque justamente he estado últimamente intentando vender mi coche viejo a concesionarios, y en todos me ofrecían una birria de precio, justamente porque antes de venderlo le hacen un "lifting" apañando todos los problemillas que puedan tener (rayazos, bollos, arreglos de tapicería...). Vamos, que me parece más ponerle nombre molón a algo que ya hacen que a una novedad de verdad.

Lo que sí me llamó la atención en el otro día es que justamente Renault, ante la escasez de chips y tal, iba a vender sus coches nuevos "pelados" de funcionalidades electrónicas (sensores de aparcamiento, Android auto y mandangas así), con el compromiso de, dentro de un año (o cuando se arregle la cosa) pasar por taller y que te los instalen gratis. Curioso.
yo tampoco entiendo y el artículo no lo aclara en qué consiste ese reacondicionamiento.

Un profesional de compraventa de coches usados tiene que dar un año de garantía, por lo que lógicamente reparará y reemplazará todo lo posible (repercutiéndolo al vendedor en consecuencia) Y tb limpiará el coche para que entre por el ojo a un posible comprador.

Me huele a pura invención de marketing...
 
A mi me parece un cambio de nombre para aprovechar la escasez de coches nuevos y los altos precios en el mercado de segunda mano.
 
En este vídeo Calero explica lo que quiere hacer Reanault. Convertirse en un vendedor de coches de segunda mano de sus renting.
 
Yo entiendo (no del escueto articulo, sino de lo que es un producto reacondicionado) que harán una reparación mas a fondo que un "honrado" compraventa.
Quizá segmentos, quizá motor entero reacondicionado en cualquier país del tercer mundo, asientos (no solo fundas)... serán no solo cuestiones estéticas, si no reparaciones mas profundas.
 
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