En cualquier caso carecemos de algún "manolo" que confirme o desmienta el coste real de una batería nueva.
Las baterías de los Renault Fluence-Kangoo-Zoe, que durante varios años estuvieron en régimen de alquiler, estaban valoradas por Renault en 7.800 € y tenías que meterlas obligatoriamente en el seguro del vehículo. Al principio (2011-201X) eran las de 22 kWh y a partir de 2016 la de 40 kWh para el Zoe.
Se supone que era el coste real para Renault. Curioso que se valoraran en el mismo precio la de 22 kWh y la de 40 kWh, aunque al ser varios años posterior se beneficio de la bajada de precio de la baterías de lítio. Otra cosa es que como repuesto la valoren como les de la gana y le carguen un 250%.