Baterias de coches eléctricos, incendios.

[M&M's]

Es un astillero de Indonesia; viéndolos trabajar, sin ninguna medida de seguridad, saltando de un sitio a otro sin arnés, soldando con el cigarrillo en la boca... en fin, que puede salir mal!
Descansen en paz los finados

Es “normal”. Mí argumento va por ahí: explota un bar en Lo Pagán por culpa del gas y mueren 2 personas. Una tragedia, si, pero es “normal”.

Un par de petroleros cascan y vierten unos millones de litros de crudo al mar. Cientos de kilómetros de costa dañados. “Normal”

Se incendia un camión en la autovía y corta la circulación una mañana. “Normal”.

Y así podría seguir un rato. Todo son tecnologías controladisimas que a estas alturas no deberían fallar.

Ahora: un vehículo eléctrico se incendia en medio de la calle random de Alicante y eliminamos todo el plan de electrificar los vehículos públicos de dicha ciudad.

¿No os parece más miedo a lo nuevo que un verdadero problema?

¿Realmente pensáis que la movilidad eléctrica, más allá de tener puntos mejorables como toda tecnología nueva, es más peligrosa que los vehículos de combustión? ¿O resulta que un periódico recibe más clicks cuando arde un VE que cuando muere un puñado de gente en indonesia?

 

[Ado]

Es “normal”. Mí argumento va por ahí: explota un bar en Lo Pagán por culpa del gas y mueren 2 personas. Una tragedia, si, pero es “normal”.

Un par de petroleros cascan vierten unos millones de crudo al mar. Cientos de kilómetros dañados. “Normal”

Se incendia un camión en la autovía y corta la circulación una mañana. “Normal”.

Y así podría seguir un rato. Todo son tecnologías controladisimas que a estas alturas no deberían fallar.

Ahora: un vehículo eléctrico se incendia en medio de la calle random de Alicante y eliminamos todo el plan de electrificar los vehículos públicos de dicha ciudad.

¿No os parece más miedo a lo nuevo que un verdadero problema?

¿Realmente pensáis que la movilidad eléctrica, más allá de tener puntos mejorables como toda tecnología nueva, es más peligrosa que los vehículos de combustión? ¿O que un periódico recibe más clicks cuando arde un ve que cuando muere un puñado de gente en indonesia?

Creo que es relevante porque pocos arden.

Al arder es normal que personas se posicionen de un lado y del otro para apuntalar sus argumentos.

La llegada del coche eléctrico se debe evaluar con objetividad y como cualquier tecnología nueva, con cierta incertidumbre y recelo.

 

[M&M's]

Ya lo dijo George Orwell: "Todos los animales son iguales . . . pero algunos son más iguales que otros."

es que cuatro patas está bien pero dos es mejor

 

[Jeopardize]

es que cuatro patas está bien pero dos es mejor

Uhmm.. depende de la situación...

 

[Ado]

Uhmm.. depende de la situación...

Para ser una vaca, no sé en qué estás pensando.

 

[Molari]

es que cuatro patas está bien pero dos es mejor

Es que si pasa suficiente tiempo luego resulta difícil distinguir al cerdo del hombre...

 

[Nach]

Ni cuatro ni dos. Tres puntos definen un plano, así que con tres patas nunca estás cojo.

 

[Homo_non_sapiens]

Ni cuatro ni dos. Tres puntos definen un plano, así que con tres patas nunca estás cojo.

Esto es matemáticas / física. La biología es diferente. Si tienes tres patas y una te duele, cojearás.

 

[M&M's]

https://forococheselectricos.com/mo...racion-baterias-blade-byd-20250703-37598.html

BYD certifica sus baterías blade gen 2 a 300°

Eso aparte de aguantar perforaciones, sobrecargas, tasa de carga a 8C…

Seguro que si calentamos un depósito de gasolina a esa temperatura pasan cosas.

Por cierto 8C significa cargar del 10% al 80% prácticamente en el mismo tiempo que se llena un depósito de combustible.

 

[Nach]

https://forococheselectricos.com/mo...racion-baterias-blade-byd-20250703-37598.html

BYD certifica sus baterías blade gen 2 a 300°

Eso aparte de aguantar perforaciones, sobrecargas, tasa de carga a 8C…

Seguro que si calentamos un depósito de gasolina a esa temperatura pasan cosas.

Por cierto 8C significa cargar del 10% al 80% prácticamente en el mismo tiempo que se llena un depósito de combustible.

Bueno, suponiendo que pudiera mantener la tasa de carga 8C durante todo el tiempo que tarda entre 10 y 80, estaríamos hablando de algo más de 5 minutos (asombroso y un tiempo bastante corto), pero un vehículo de combustible tardaría 1 minuto o 2 como mucho en llenar el tanque también en un surtidor normal.

Lo más probable es que la carga a esos ritmos solo se mantenga hasta el 30% o el 40% y después irá bajando, con lo cual tendremos un tiempo de carga más realista en torno a los 10-12 minutos, que sigue siendo muy poco y malamente da para tomarse un café a toda velocidad, si quieres tomártelo, o a ir al baño.

 

[M&M's]

Bueno, suponiendo que pudiera mantener la tasa de carga 8C durante todo el tiempo que tarda entre 10 y 80, estaríamos hablando de algo más de 5 minutos (asombroso y un tiempo bastante corto), pero un vehículo de combustible tardaría 1 minuto o 2 como mucho en llenar el tanque también en un surtidor normal.

Lo más probable es que la carga a esos ritmos solo se mantenga hasta el 30% o el 40% y después irá bajando, con lo cual tendremos un tiempo de carga más realista en torno a los 10-12 minutos, que sigue siendo muy poco y malamente da para tomarse un café a toda velocidad, si quieres tomártelo, o a ir al baño.

Cierto, serían 10 o 12 minutos, pero piensa que cuando echas gasolina normalmente pierdes un tiempo en pagar etc. y en un supercargador es conectar y cargar.

La diferencia de tiempo es muy poca

 

[Nach]

Cierto, serían 10 o 12 minutos, pero piensa que cuando echas gasolina normalmente pierdes un tiempo en pagar etc. y en un supercargador es conectar y cargar.

La diferencia de tiempo es muy poca

Estoy de acuerdo en que 10 ó 12 minutos es un tiempo más que razonable para poder descansar, tomar algo, ir al baño, etc. cada 2 ó 3 horas de viaje.

Lo que el tema de pagar, poner la manguera, etc. lo hago equivalente a conectar el cable y activar la carga (salvo que sea un Tesla con todo configurado ya), porque en las estaciones de servicio de pago en surtidor ya no hay apenas diferencia con respecto a cargar en un cargador público.