tienen poco futuro existiendo multitud de alternativas como taxis, uber, cabify,metro, autobus etc.., son algo competitivos en el trayecto corto pero además tienes que encontrar sitio para aparcar y sobretodo alguno disponible, etc.........desaparecerán todas
Si el coche es de combustible fósil debes pagar aparcamiento e impuestos.
Si el coche es eléctrico debes pagar a personal para que lo recargue.
Normalmente nos movemos en la misma dirección a la misma hora (casa -> trabajo, centro comercial -> casa, etc...). Esto implica que los coches se acumulan donde no se necesitan. Por tanto hay que tener muchos coches y la tasa de ocupación es baja.
Súmale personal que vaya a buscarlos y los lleve a hacer la limpieza, revisión, mantenimiento.
Además debe competir con transporte colectivo, con Uber, Cabify, patinetes, scooters, taxis, etc...
Por tanto creo que es un negocio con márgenes estrechos y muy intensivo en capital.
Esto solamente es viable si hay un fabricante de coches que tiene un stock del que no puede deshacerse. Eso le permite poner precios muy bajos que compitan con las alternativas, pero olvidándose de amortizar la inversión.
Será rentable cuando haya conducción autónoma: el coche podrá trasladarse a donde se le necesite, a recargar, a realizar el mantenimiento y no exigirá que el cliente conduzca.
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