Plan Cambia 360

[ladamadellago]

Diez millones de euros para vehículos particulares​

Comunidad de Madrid
La convocatoria más exitosa del Plan Cambia 360, año tras año, es la dirigida a la renovación de turismos de uso particular. En 2024, como en 2023, se reservan 14 millones de euros para los interesados.
Como novedad en esta edición, se trata de incentivar el achatarramiento. Por ello, la ayuda base se reduce de 6.000 a 4.500 euros por la adquisición de un vehículo CERO y de 3.000 a 2.500 euros para un vehículo ECO, pero se incrementa el incentivo adicional por achatarramiento de 2.500 euros a 4.000 y de 2.500 euros a 3.000, respectivamente. En el caso de comprar un vehículo C, la destrucción voluntaria continúa siendo una condición obligatoria para poder percibir los 2.500 euros de subvención.
Con la suma, se podrán recibir hasta 8.500 euros por la adquisición de un vehículo CERO emisiones, hasta 5.500 euros por un ECO y 2.500 por un C. Además, el importe de la subvención se incrementará en un 10 % cuando el beneficiario cuente con título de familia numerosa y en otro 10 % en el caso de que el beneficiario sea una persona con discapacidad que adquiera un vehículo adaptado. También como novedad, durante este ejercicio podrán solicitar la ayuda los menores de edad que tengan reconocida una discapacidad por movilidad reducida.

El plazo de solicitud para estas ayudas es del 24 de abril al 7 de junio.

 

[eiefem]

Diez millones de euros para vehículos particulares​

Comunidad de Madrid
La convocatoria más exitosa del Plan Cambia 360, año tras año, es la dirigida a la renovación de turismos de uso particular. En 2024, como en 2023, se reservan 14 millones de euros para los interesados.
Como novedad en esta edición, se trata de incentivar el achatarramiento. Por ello, la ayuda base se reduce de 6.000 a 4.500 euros por la adquisición de un vehículo CERO y de 3.000 a 2.500 euros para un vehículo ECO, pero se incrementa el incentivo adicional por achatarramiento de 2.500 euros a 4.000 y de 2.500 euros a 3.000, respectivamente. En el caso de comprar un vehículo C, la destrucción voluntaria continúa siendo una condición obligatoria para poder percibir los 2.500 euros de subvención.
Con la suma, se podrán recibir hasta 8.500 euros por la adquisición de un vehículo CERO emisiones, hasta 5.500 euros por un ECO y 2.500 por un C. Además, el importe de la subvención se incrementará en un 10 % cuando el beneficiario cuente con título de familia numerosa y en otro 10 % en el caso de que el beneficiario sea una persona con discapacidad que adquiera un vehículo adaptado. También como novedad, durante este ejercicio podrán solicitar la ayuda los menores de edad que tengan reconocida una discapacidad por movilidad reducida.

El plazo de solicitud para estas ayudas es del 24 de abril al 7 de junio.

Yo, y hablo desde la posición de propietario de un vehículo C, no acabo de entender algunas de esas ayudas.
Si se supone que la idea es erradicar todos los humos, ni vapear le van a dejar al coche, entonces no entiendo que se den ayudas para adquirir vehículos ECO y mucho menos C. Acumula esas ayudas en los vehículos CERO. ¿O es que lo hacen así solo para ir jubilando vejestorios, porque saben que no hay capacidad para tanto eléctrico? Entonces que empiecen por el principio e inviertan en ayudas serias a la electrificación de, por ejemplo, grandes garajes, de los de cientos de coches.
Algo tipo Ayto de Madrid con el tema de las vueltas de puentes. ¿Se prevé masificación de tráfico?, pues autobuses gratis uno o dos días. Imagínate que te pusieran los autobuses gratis y luego no hubiese autobuses circulando. Esto lo digo volviendo al tema de equipar primero instalaciones para carga eléctrica, y luego dar ayudas consistentes, solo, para adquirir vehículos CERO
De entrada, ni siquiera entiendo que aún se permita vender vehículos nuevos que no sean eléctricos o de nitrógeno... Aquí somos a lo vasco, del hachazo al tronco, y eso no va a funcionar.