Lo que no te contaron sobre la aerotermia

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Con este título tan clickbait quería dar a conocer un punto de vista sobre la aerotermia que no verás en folletos comerciales, ni en las guías del IDAE, no va sobre eficiencias energéticas ni COPs, sino sobre algo más mundano y terrenal, la complejidad y fiabilidad de los sistemas de aerotermia.

aerotermia

Los que me conocéis sabéis que soy un fiel defensor de la aerotermia, e incluso he escrito un libro sobre ella, pero considero justo que se conozcan no solo las luces, sino también las sombras de esta tecnología.

 

La caldera de toda la vida

Tradicionalmente en nuestro país los sistemas de calefacción solían basarse en una caldera, fundamentalmente gas o gasoil, de las cuales casi todo el mundo conoce el principio de funcionamiento: quema un combustible y la propia llama calienta un tubo por el que pasa agua (dice Fulgencio con el palillo en la boca).

Realmente Fulgencio tiene bastante razón esta vez, no hay mucho más que lo que comenta, exceptuando algunos elementos de seguridad, vaso de expansión, circuladora y una pequeña placa electrónica de control. Todo esto en una «cajita» colgada en nuestra pared que el día que se estropee te cambia el amigo de tu cuñado en una tarde (guiño, guiño)

Un esquema clásico de calefacción con caldera y radiadores podría ser el siguiente:

esquema caldera y radiadores

Aerotermia

Una aerotermia no es un equipo que sustituya a una caldera, es un sistema formado por bastantes componentes cuya función final sí podría decirse que es similar a la de una caldera: calentar agua.

Veamos un esquema de aerotermia con fan-coils:

Esquema aerotermia con fancoils

Vale, reconozco que he dramatizado un poco con los elementos representados, pero creo que se va entendiendo lo que quiero decir comparando los dos esquemas anteriores.

En el esquema de la caldera hay componentes que pueden fallar, pero son muy pocos y sencillamente sustituibles, incluso en último caso se podría cambiar la caldera mural completa por poco más de 1.000€, pero en el esquema de la aerotermia los puntos donde podemos tener averías son infinitos.

Vamos a ver más a fondo un caso real, donde se ha sustituido una caldera de gasoil por una aerotermia.

  • Caldera: equipo antiguo con una pequeña placa electrónica y dos bombas de agua conectadas directamente a dos termostatos (uno por planta)
  • Aerotermia: sistema de alta temperatura R290 similar al esquema anterior, con los siguientes elementos principales (elementos visibles, sin entrar en las tripas de los equipos):
    • Bomba del primario
    • Dos bombas del secundario
    • Depósito inercia
    • Depósito ACS
    • Válvula 3 vías ACS
    • Resistencia eléctrica en depósito ACS
    • Dos termostatos bus
    • Desfangador magnético
    • Control:
      • Centralita externa (equipo monoblock)
      • Módulo para control de las dos bombas del secundario

 

¿Qué puede fallar en una aerotermia?

No voy a poner el fabricante del equipo porque no quiero que nadie se tome esto como un «ataque» a la marca, en absoluto, se trata de un tema general de la tecnología basada en aerotermia.

 

Bombas

Tanto la bomba del primario como las del secundario pueden fallar, de hecho a la larga lo hacen, son motores eléctricos. Pongamos 250€ cada una.

bomba grundfoss magna

Normalmente la bomba interna del equipo es una Wilo de 90€ pero el fabricante te la venderá como repuesto oficial por 300€. (Caso real del «Mercedes de las aerotermias»)

PCB principal

La unidad exterior tiene un placa electrónica de control principal (rotulada como 4 en la imagen), que como toda la electrónica puede fallar (y fallan). Pongamos 300€-400€.

aerotermia

Placa inverter

La unidad exterior también lleva una placa inverter para controlar la velocidad de giro del compresor (rotulado como 3 en el dibujo superior). Aproximadamente 300€-400€.

 

Ventilador unidad exterior

Si falla el ventilador los fabricantes suelen recomendar cambiar placa de control del ventilador a la vez que el ventilador. Aproximadamente 200€ placa + 300€ motor ventilador

 

Centralita de control externa

Al ser equipo monoblock lleva centralita de control externa, PVP 300€

centralita control

Centralita control dos bombas del secundario

Como tenemos dos bombas de zona necesitamos un componente adicional.

centralita control bombas

PVP: 250€

Termostatos bus

termostatos aerotermia

PVP: 150€ cada uno

Válvula de 3 vías para ACS

Se trata de un dispositivo para derivar agua al depósito de ACS o al de inercia en función de necesidades.

PVP: 90€

Compresor y demás elementos frigoríficos

Esto es más raro que falle, si el equipo está bien instalado debería de durar toda su vida útil, pero ahí está, un motor que gira a alta velocidad inmerso en un gas refrigerante (y aceite), a priori parece más delicado que el conjunto «llama + tubo» de la antigua caldera.

No voy a poner precios de compresores, solo diré que en algunos casos se suele cambiar el equipo completo en caso de fallo de compresor.

Ojo, no quiero que este post sea una discusión sobre los precios de los repuestos, algunos son reales otros «estimados» y según el fabricante pueden variar.

 

Conclusión

No quiero que se me malinterprete, no estoy diciendo que te quedes con tu caldera para siempre porque la aerotermia se va a romper. Pero he detectado que esta tecnología no se está viendo como lo que realmente es, de hecho ya he escuchado varias veces eso de «caldera de aerotermia», definición que lleva a pensar en algo equivocado.

Conclusión final (ahora sí): un sistema de aerotermia es mucho más complejo que una caldera. No «un poco más», sino «mucho más».

Si necesitas que te ayude con tu caso particular, puedes usar el servicio de consulta PRO para enviarme tu duda junto con toda la información necesaria (planos, presupuestos recibidos, etc.) y te responderé en un plazo de 2 días.

64 comentarios en «Lo que no te contaron sobre la aerotermia»

  1. Ciertamente también podría ser extrapolable a un coche moderno (con todos sus sitemas de control electrónico para seguridad, emisiones, multimedia, climatización…) versus un coche antiguo, de hecho, siempre me viene a la mente el Opel Ascona diésel del padre de un amigo de la niñez 😛 Par motor de risa, 4 velocidades, pero 0 averías (fuera de desgaste) en la vida del vehículo 😐

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    • ¿Comparar un Opel Ascona de la época con un Tesla es lo mismo que comparar una caldera de gas con una aerotermia? Mal enfocado… Con la aerotermia no te calientas ni más, ni mejor, ni mucho más barato (mientras el gas siga siendo más barato que la electricidad), y la «experiencia» tampoco difiere mientras estás calentito en el sofá. Aparte, aludiendo al comentario del par y las 4 velocidades, la aerotermia no es precisamente un vehículo eléctrico sino ese motor de risa al que le cuesta calentar y subir las cuestas, mientras que la caldera de gas te entrega potencia instantanea, no le molesta modular y calienta el agua más que la aerotermia media.

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      • La caldera tiene un cop de 1 mientras que una aerotermia llega a cop de 6.48 esto significa que mientras la caldera gasta 1 Kw eléctrico para darte 1Kw de calor la aerotermia de 1 te da 6. Si nos ponemos así entonces mejor el Nokia 3310 el teléfono con cable y el coche sin dirección asistidas. La aerotermia es el futuro y la caldera es el presente con un recorrido ya cortito, por la des carbonización

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        • La caldera gasta 1kW eléctrico??
          COP de 6,48 ??

          Creo que estás un poco despistado, estamos hablando de calderas de gas, y los COPs de 6,48 son ciencia ficción en aerotermia.

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          • Carlos los COP,s de 6,48 en Aerotermia son una realidad, cierto que es con dos fabricantes en concreto, pero son datos reales. Con respecto a comparar sistemas, y por crear una similitud, es el mismo consumo un coche 100% eléctrico, con un coche diésel, desde mi punto de vista NO, que debemos tener en cuenta factores externos, SI, volviendo a la similitud mencionada anteriormente si hago muchos kilómetros en carretera, a día de hoy mi vehículo será por comodidad el diésel, aún así el ahorro con el eléctrico será mayor, y con diferencia. Con un equipo de Aerotermia tengo frío, calor y ACS, con una caldera no, con un equipo de Aerotermia tengo una inversión inicial mayor, pero unos plazos de amortización menor comparados con cualquier otro sistema.

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            • Y dale con las comparaciones. Un Nokia 3310 y un teléfono de última generación se diferencian en fotos, videos, internet… Una caldera de gas de una aerotermia, por muy románticos que nos pongamos, nos dan calor y ya está (si me apuras la novedad es el frío). Esos COP que sacas de folleto de fabricante hay que verlos sobre el terreno. Y la amortización no veo por donde cogerla.

            • ¿puedes especificar qué fabricantes dan esos datos de COP? ¿no estarás dando datos de SEER o SCOP? En cualquier caso no confundamos cops teóricos en unas condiciones especiales que rara vez se dan (que es lo que se olvida la gente de consultar) tipo subir la TAI a 25º con 18 grados de temperatura exteriores con las condiciones reales a las que se enfrentan muchas instalaciones de aerotermia, en especial con radiadores, que son más del tipo de subir la TAI a 60 grados o más con -5º negativos en exterior, y entonces ahí aparecen unos COPS reales peligrosamente similares a los de una caldera de gas (1,5 o menos…)

            • No son una realidad no, son datos de laboratorio en condiciones ideales. Te lo digo yo que he medido COPs de instalaciones reales de aerotermia (y geotermia) y el promedio está más cerca de 2 que de 4, incluso he medido algunas por debajo de 1

        • Ahí está la clave: es mucho más económica en su funcionamiento y compensa con creces las posibles futuras reparaciones, las calderas de gas también fallan y te inspeccionan cada 4-5 años y cada inspección a pagar y en ocasiones a reparar

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  2. …y todo esto solo tocando la parte del «hardware» que al final y en especial en buenas marcas está sujeto a un control de calidad, una cierta garantía y no es tan relativamente frecuente que falle. Te falta una segunda y hasta una tercera parte tratando del tema de la configuración requerida de estos aparatos, que es compleja y delicada como ella sola: temperaturas y curvas de impulsión, modos de funcionamiento de bombas, caudales, volumen y dimensionamiento de elementos de inercia, potencia adecuada de la máquina, configuración de zonificación de termostatos, funcionamiento de resistencias de apoyo y un largo etc que en muchos casos está configurado fatal y sin ningún criterio más allá de «coge el dinero y corre» conduciendo a arranques/paradas innecesarios, altos consumos, frío o calor excesivo o insuficiente, reducción de vida útil y averías y otro largo etc de problemas bastante caros de resolver…

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    • Lo de que «no es tan relativamente frecuente que falle» habría que matizar lo que entendemos cada uno por «frecuente», date cuenta que hoy en día hay pocas instalaciones de aerotermia con más de 10 años (domésticas). Algunas hay sí, pero no muchas, dentro de un tiempo veremos cómo evoluciona el tema.

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  3. Si de partida presentas dos instalaciones diferentes, mal vamos. No hablas de lo mismo. Podías presentar también una chimenea de salón y una olla. Da calor y acs. Con decir que son máquinas más complejas, con más partes móviles, más expuestas a la intemperie y con recambios más caros, valía.

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    • He escrito:

      «Vale, reconozco que he dramatizado un poco con los elementos representados, pero creo que se va entendiendo lo que quiero decir comparando los dos esquemas anteriores.»

      Últimamente parece que alguno está esperando los posts de Nergiza con el cuchillo en la mano

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        • Quemar leña tampoco generará ninguna avería, igual que lavar la ropa en el río. La tecnología ha llegado y es una realidad. Si se quieren ciertas mejoras, hay que asumir determinados componentes intrínsecos de los aparatos.

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  4. Creo que sería más justo compararla con una caldera de condensación moderna, con su sonda exterior, termostatos bus, centralita, su bombas de recirculación (ACS y calefacción) etc… Tambien te puede llegar otro diciendo que la aerotermia no deja de ser el AC inverter que ya tenias pero pa´calentar el agua y muu simple.

    Quiero decir, que ni uno es tan simple ni el otro tan complicado, en instalaciones modernas no se alejan tanto uno de otro

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    • Una caldera moderna en un piso normal ni lleva ni necesita sonda exterior, ni termostatos bus (vale el modulante por mando incluído en la mayoría de ellas) ni bombas de recirculación, para funcionar perfectamente.

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      • Por necesitar puramente dicho tampoco la aerotermia , pero es lo que se instala ahora en ambas tecnologías en casas “normales “ para obtener confort y eficiencia .

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  5. Pues las bombas de calor aire aire invertir de toda la vida me está funcionando de cine, que junto con la fotovoltaica y un pelín de aislamiento extra, estoy como Dios.
    Eso sí, para las tardes de lluvia y nieve me vais a perdonar pero como la chimenea de encina no hay nada.

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  6. Yo creo,que no vais al fondo del.problema.
    Instalando placas solares, que Dan energía a la aerotermia, se suprime el gasto desbocado del gas oíl,o del gas.
    La aerotetmia entonces si es rentable.
    Yo tengo en.mi casa aires acondicionados,invertir que tienen 20 años y funcionan perfectamente.
    Creo que la adrotermia al ser un AIRE ACONDICIONADO inverter ,y la única diferencia es que en lugar de calentar aire,calienta agua,y en circuito cerrado,no le veo tantos problemas.

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    • El problema que muchos descubren demasiado tarde es que las placas te van a dar electricidad precisamente cuando menos la vas a necesitar a efectos de climatización, es decir en días soleados y templados o cálidos de primavera y verano. Y no te la van a dar cuando más la necesites, días fríos, cortos y nublados de invierno y otoño, y tb por las noches. En refrigeración sí que aportan algo más al coincidir normalmente horas de demanda de refriegeración con horas de sol.

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      • Esa es una guerra que me he cansado de batallar, pero luego los folletos de aerotermia se llenan de fotos de paneles y la gente piensa que con su inversión de 20k€ va a tener calefacción gratis.

        También es conveniente recordar que una gran parte del país no necesita refrigeración en sus viviendas.

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  7. El título del presente artículo de opinión llama la atención, pero ahí se queda. Creo que cualquier cliente dispuesto a pagar el coste del cambio de tecnología se informa de todas las luces y sombras como dices.

    Ok l esquema que muestras vale tanto como para una caldera (generador de calor) como para una aerotermia, solo que l caldera solo da posibilidad de calefacción, el segundo, calefacción y refrigeración, ligera ventaja verdad??? Y que el kwh de electricidad sea más caro que el de gas no es argumento si vemos el Cop de ambas tecnologías, detalle que si hay que contar.

    Lo importante es ser honesto y exponer los pros y contras de ambas tecnologías. Donde la caldera está más que madura… y la aerotermia está en pleno crecimiento e innovación.

    Lo de que es más complejo…. repito, no lo comparto para nada, el mismo esquema sirve para una caldera.

    Un saludo.

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    • Pues te equivocas, estoy cansando de ver clientes que no se informan de las sombras, solo de las luces mediante cientos de catálogos comerciales que hablan repetidamente de eso de «robar calor al ambiente» y COPs de 5.

      El esquema no vale para caldera en absoluto, es rarísimo ver una caldera doméstica montada formando un circuito primario y uno secundario con depósito/aguja, y mucho menos con depósito de ACS con resistencia eléctrica (termostato de seguridad, etc…). Es posible que alguna instalación sea así pero no es lo habitual, con aerotermia sí.

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      • Decir que me equivoco es quizá demasiado rotundo por tu parte.

        Lo del esquema recalco que discrepo, es lógico que la aerotermia tenga secundario cuando los caudales de trabajo de los Sr y los fancoils, con posibilidad de trabajar en frío ( ventaja de la aerotermia.) son son al menos el doble por el tipo de emisor que son y el salto térmico de dimensionamiento que tienen.

        Te invito a que contactes con los ingenieros de l marca de aerotermia a la que has hecho referencia y veas estos temas en detalle.

        Un placer discutir y discrepar, pero cuidado con sentar cátedra….

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      • Y añado lo habitual es relativo. Aerotermia de alta temperatura en directo y bien calculada es una instalación sencilla, eficaz y eficiente.
        Allá cada cual con lo que considera habitual.

        Responder
  8. El precio de los combustibles fosiles sigue en aumento y el precio de la luz, desbocado.
    El futuro inmediato, fotovoltaica/autoconsumo.
    (Por cierto, no se ha hablando nada de produir frio)
    Un saludo.

    Responder
  9. Hola, buenas tardes. Después de haber leído este post tan interesante, y en mi caso aún mucho más, pues estamos construyendo una casa y hemos decidido poner este sistema. Pero claro, tengo un presupuesto a través del arquitecto, y me he tomado la libertad de preguntaros si lo veis bien, y por otro lado al no tener mucha idea de marcas en este sector, me ayudarías bastante en asesorarme.
    Te dejo mi correo y, si puede ser, hablamos por privado.
    Muchas gracias!
    Rosario

    Responder
    • Hola Rosario, puedes hacer tu consulta usando uno de los siguientes dos métodos:
      https://nergiza.com/consultoria-energetica-gratuita/

      Responder
  10. Creo que te ha faltado algo fundamental, la preparación de los instaladores que no hacen bien las instalaciónes.No ponen todos los componentes. No vale poner 2 tubos y una bomba del secundario.
    El 80% de las averías son de instalación, y si, las hay con 15 años a las que no se ha visitado nunca.

    Responder
    • Sin duda, eso daría para otro post, completamente de acuerdo contigo de que las mayoría de averías vienen de la instalación.

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  11. Quiero hacer reforma en casa. Aerotermia híbrida con fotovoltaica; ¿serviría para dar frio y calor aprovechando la preinstalacion de splits murales, en primera planta; en planta baja aprovechar preinstalacion de suelo radiante para frio y calor, más el depósito de aerotermia para acs para toda la casa? O siguiendo el hilo del artículo sería mejor, otro sistema con chimenea canalizable para dar calor, más a/a para dar frio (preparando €€ eléctricos) y seguir con el butano para calentar agua. En este segundo sistema parece puede presentar menos averías

    Responder
  12. Errooooor

    Mira en aerothersystems

    Y encontrarás unos modelos compactos con un esquema tan sencillo como el de «tu» caldera.
    Y con infinito menos consumo y sin emisiones de 3fecto invernadero

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    • He buscado esa palabra y el primer resultado de Google es este mismo post, no encuentro nada.

      De todas formas pásame un link de ese equipo de aerotermia que genera ACS de forma directa, sin depósitos, y que no necesita separación de circuito primario/secundario por favor.

      Responder
  13. Hola,
    Cuando he visto el título del artículo he pensado: ¡vaya! Por fin alguien se atreve a decir que el ruido es un problema de la aerotetmia. Me refiero al ruido de los conductos que van hacia la unidad exterior y que por donde pasan pues… se oye. Desde hace más de un año, vivimos en una urbanización de pareados y muchos de los vecinos nos pasa (a algunos más que a otros) y yo he llegado a la conclusión que esto depende de una buena instalación de dichos conductos (lo barato sale caro!). Otro problema que muchos tenemos es que la planta alta no consigue el mismo rendimiento tanto en verano como en invierno y no sé si en este caso también se debe a una deficiente instalación o porque tengo tarima (supuestamente compatible con aerotetmia) en la planta alta. He probado a «jugar» con caudales y con los distintos modos de la bomba de impulsión pero el resultado es siempre parecido.
    Gracias!

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    • Eso parece más un problema de instalación que de la tecnología en sí, no se si te refieres a los tubos frigoríficos o a los de agua. Podría ser un problema de diámetros y por lo tanto de velocidad del agua.

      ¿Por qué no planteas el tema en el foro? nergiza.com/foro

      Responder
  14. Mi experiencia con costes de mantenimiento de climatización:
    Tengo en mi vivienda una instalación de caldera mural mixta estanca a gas natural, que corresponde con el esquema con radiadores y termostato único que indicas, instalada desde hace 13 años y medio. No tiene mucho uso para calefacción porque estamos en sur de Extremadura y la casa tiene doble aislamiento en fachadas y carpinterías de aluminio decentes (sin RPT) con vidrios bajo emisivos. Durante 10 años no ha dado ningún problema salvo el recebado de agua periódico por pérdidas de presión del circuito; 0 € mantenimiento o reparaciones . A los 11 años, cambio de presostato, limpieza y revisión general por SAT del fabricante de la caldera (190 €). A partir de ahí firmé contrato de mantenimiento con el SAT del fabricante (120 €/año: 1 revisión anual gratuita y mano de obra y desplazamiento gratuito en reparaciones- sólo pago piezas). A los 12 años, cambio de válvula de seguridad (53 € sólo material). A los 13 años, revisión OK. Y ahora, se para la caldera y presupuestan 300 € (sólo material) para sustitución de la placa electrónica.
    Soy técnico y ahora estoy instalando la primera aerotermia individual en un edificio de viviendas. Se barajó ponerla centralizada pero se descartó en fase de proyecto por el coste de los contadores individuales y la complejidad de la instalación. Cuando tenga datos podré comentar, pero mi primera impresión es que la instalación de aerotermia es mucho más compleja, más difícil de regular y optimizar, muchos más elementos susceptibles de generar costes de mantenimiento y reparación y que por ello necesitará contrato de mantenimiento desde el inicio de la puesta en marcha.
    En cualquier caso a los costes indicados de mantenimiento de la caldera, habría que sumarles los de la bomba de calor inverter para aire acondicionado, que lleva instalada 7 años y no ha generado todavía costes de reparación o mantenimiento. Pero lo hará, más bien temprano que tarde.

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  15. Bastante acertado el post, desde la marca se quiere introducir la aerotermia como el sustituto a tu caldera de gas que tienes en la cocina y no es así, tu aerotermia precisa de una sala de máquinas. Unidad exterior+interior+depósito de inercia+bombas+desfangador+vasos de expansión+valvuleria+controladores versus caldera de gas y termostato… Dista bastante una de otra.
    Y el segundo problema es identificar a un bien instalador, una caldera de 24kw la monta cualquiera, una aerotermia cuesta un pelin más ñ.

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  16. No es lo mismo un Peugeot 205 que un Tesla. Tiene sus cosas buenas y sus cosas malas. Lo que no se puede pretender es, querer los beneficios de un Tesla teniendo un Peugeot 205. No son comparables las dos tecnologías, caldera de gas con aerotermia, ni la del Peugeot 205 con la del tesla. Ni la capacitación del mecánico para arreglar un Peugeot 205 con el del un Tesla.La caldera de gas nunca te podrá ofrecer la otra ventaja de la aerotermia. La refrigeración. Tal que caldea una cada en invierno refresca una casa en verano.

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    • Bueno, con el Peugeot 205 vas al fin del mundo (jeje), mientras que con el Tesla, como mucho llegas al próximo supercargador, si es que alguno te pilla de camino.

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  17. Bueno, yo considero que la tecnología de la aerotermia, rinde como 4 veces más que una caldera de gas o gasoil, pero el costo de instalación y el equipo es 5 veces superior y las averías sumamente costosas de arreglar. Por tanto en este caso, lo barato, no sale caro.

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  18. Rompo una lanza en tu favor.

    Entiendo que has dado en el clavo ya que muchísima gente se inclina por esta tecnología sólo porque es guay, suena bien, está de moda y quedará chulisimo cuando lo expliquen/enseñen a las amistades.

    Muchos, entre los que me incluyo, somos meros toreros de salón, que, como mucho, conocemos nuestra propia instalación y los folletos de los fabricantes. Con este bagaje nos atrevemos a discrepar con las opiniones de alguien como tu, que lidia profesionalmente con estos problemas a diario y que está dotado de unos excelentes conocimientos teóricos que cultiva regularmente.

    Eso si, los aislamientos, como quedan ocultos, no tienen la menor importancia. No importa que éstos no coman pan, que sean sempiternos y que contribuyan al confort continuamente 24 horas/dia 365 días/año. Lo mismo lo hago extensivo a sombreamientos varios.

    Tampoco se percatan que el día que tengan una avería con la Aerotermia a la que te refieres, no sólo se quedarán sin calefacción/refrigeración en absolutamente toda la casa, sino que tampoco disfrutarán del A.C.S.

    Finalmente en muchas viviendas, probablemente sea mas barato, eficiente y fiable montar la forma mas elemental de Aero-termia: los splits -combinados o no con un aero-termo. Pero a esto -que muchos no consideran Aerotermia- como al buen aislamiento, anda bastante escaso de glamour.

    Responder
  19. La parte de emisores, en lo que respecta a la hidráulica puede ser exactamente la misma. Ahora mismo la temperatura máxima del agua de calefacción es de 60°C. (RITE) Es cierto que una caldera es más sencillo a nivel tecnológico que una bomba de calor. Una máquina de escribir también lo es respecto a un ordenador. No obstante, queramos o no (motivaciones comerciales y políticas como interferencia, realmente por ecologia….) la electrificacion es un hecho imparable

    Responder
    • Ya lo han dicho más arriba, esas comparaciones no valen, una máquina de escribir no hace lo mismo que un ordenador, una aerotermia hace lo mismo que una caldera (calefacción y ACS), exceptuando algunas viviendas donde es necesaria la refrigeración.

      Responder
  20. Hola,

    Tengo una instalación de Geotermia. En eficiencia quizás la que más…..pero estoy totalmente de acuerdo con el mensaje del artículo. No se cuestiona si es eficiente o rentable o no la aerotermia. Es sobre si da dolores de cabeza al propietario. A mí se me ha fallado todo y digo todo. Se me han rotos pozos, la caldera no aguanta un año sin intervención por alguna avería. Se me han rotos válvulas, compresor, etc, etc. Estoy de acuerdo que es por la complejidad del la caldera. Es de buena marca pero es muy y muy «frágil» el funcionamiento. El sistema es eficiente pero si quieres dormir tranquilo sin estar pendiente del sistema, no lo recomiendo.

    Responder
  21. Hola a todos.

    Llevo más de 15 años trabajando en climatización doméstica y sobre todo industrial.

    Veo que se olvida un tema importante que no comenta nadie.

    Los sistemas de aerotermia son también para producir ACS. La temperatura de condensación ideal de casi todos los refrigerantes es de 45⁰C. Para conseguir temperaturas de ACS de unos 50ºC ( la más común en doméstico) tendremos que llevar la temperatura de condensación a 55 mínimo forzando mucho los equipos.

    Es condiciones óptimas por poco dinero compro la idea de que esto sea fiable y económico. Ahora cuando tengamos menos de 5º exteriores, el rendimiento baje un 30/40 % y comiencen los desescarches tardaremos en calentar el agua horas y horas y esto para el confort es nefasto.

    La solución de muchos fabricantes muy conocidos cual es?? Calentadores instantáneos con resistencias eléctricas de 2 o 3 kW incluso más tirando todo el supuesto ahorro energético conseguido con esos cop ree a la basura.

    Para mi. La aerotermia en verano y zonas cálidas tiene algún sentido (No mucho) en la zona centro o norte de nuestro país no lo veo nada claro. Como punto de partida vale, pero con la tecnología actual de refrigeración no es tan eficiente como lo pintan y la comodidad y el confort dado por una caldera lo sigo viendo superiores.

    Un saludo

    Responder
  22. Lo primero, me declaro fulgencio total en el tema.
    Según lo que estoy leyendo, la aerotermia, de momento, es una tecnológica muy incipiente, compleja y con una notable falta de «madurez» tecnológica en lo referente a fiabilidad. Me baso en todos los componentes necesarios, los muchísimos puntos de fallo posible, y sobretodo, en la «aparentemente absurda» cantidad de parámetros que hay que calcular, valorar, controlar y que pueden llevar a una instalación al «fracaso».

    Tengo la impresión que están muy lejos de la fiabilidad necesaria para que se extiendan por el mercado.

    Responder
    • No considero que sea una tecnología muy incipiente ya que existen equipos aire-agua desde hace muchos años, aunque no eran comunes en entornos domésticos. El tema es que es una tecnología relativamente compleja para una vivienda y que, en la búsqueda de eficiencia, la hemos hecho más compleja aún.

      Responder
  23. Yo tengo instalada un sistema de aerotermia con 9 años de antigüedad y como reparaciones he tenido que reemplazar el vaso de expansión del interior de la unidad interior 2 veces, el vaso de expansión del circuito y la válvula de 3 vías, en este caso se optó por una solución diferente que funcionó y salía mucho más económica, pues el fabricante vendía la válvula de 3 vías por 600€.
    En general estoy muy contento una vez arreglados los problemas iniciales, ya que, quien hizo lo instalación desconocía por completo y no dimensionó correctamente nada (construcción llave en mano). Veremos este invierno con los precios actuales de la electricidad, medio me da.
    El tema del COP de los fabricantes nunca me lo creí, el agua que llega en invierno a las 6 de la mañana cuándo me ducho no entra a 15 grados y en el exterior igual, con lo que las resistencias funcionan a tope y lo más jodido es que mi sistema no permite una programación del depósito, con lo que, una vez duchado, se distrae a calentar de nuevo el depósito y no se ducha nadie más hasta la tarde, ya que, la prioridad es el ACS, cuándo lo podría hacer en horas centrales del día con mejor eficiencia.
    Inicialmente quería poner gas, pero, nos dijeron que no había en la calle, con lo que entre las alternativas encontré que la aerotermia era la mejor de las opciones y si hiciera de nuevo una casa, creo que la primera opción sería aerotermia.

    Responder
  24. Me parece correcto lo que has explicado, me dedico a esto como instalador de clima, no de calderas, pero en nuestra honestidad hay que decir las cosas malas de los sistemas.

    Aerotermia es buena para una instalación nueva, que lo tienes todo en uno, son bastantes fiables en buenas marcas con sus controles de calidad. No la veo para reformas en vivienda. Los radiadores o te vas a equipos caros no soportan el salto termico de los radiadores, etc etc.

    Suelo refrescante complicado, porque para alacanzar temperatura, tienes que bajar la temperatura del agua para evitar condensaciones (para todo hay solución)

    Pero vamos, el futuro es este, con las exigencias por normativa de calidad / consumo en edificación se quedará. Hay muchas promociones de multivivienda con 100 instalaciones individuales de aerotermia.

    Cops, pues mira con los nuevos gases se favorece las altas temperaturas de descarga, y en rendimiento estacional se consigue altos cops (cosas del ciclo frigorifico, subenfriamientos y demas).

    Y la tecnología adaptando energia solar termica y electrica para apoyo de los equipos, la instalacion de recuperadores de calor, etc. Mucha inversión pero ya se vera la amortización, y lo que duran estos precios.

    Me podrías decir una leyenda de ese esquema de principio? Tengo curiosidad, esta muy completo, igual le sobra alguna cosa (o sobraria) y le falta alguna proteccion para el circuito frigorifico, fllujo, filtro para intercambiador (o no lo he visto)

    Gracias

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  25. Tampoco vale comparar una compleja instalación hidráulica de secundario con la más rudimentaria de las instalaciones de radiadores. En términos de eficiencia, en un clima mediterráneo como el nuestro no hay lugar a dudas de que la bomba de calor es mucho mejor. Respecto a la geotermia, considerando el impacto total (construcción de pozos, colmatación térmica del terreno…) tengo serias dudas de su rentabilidad (tenemos un clima templado, esto no es noruega). Hablas de exceptuar algunas viviendas que necesitan refrigeración, en mi opinión son muchas. Dicho todo esto, es obvio que una bomba de calor es más compleja que una caldera a nivel tecnológico, pero negar lo que es un avance (con los peajes a pagar) que es una realidad, es como querer volver a las cavernas. Solo hay que ver que están haciendo todos los fabricantes de calderas… Es mi humilde opinión.

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  26. Perplejidad ante este «articulo».

    Parece que te olvidas interesadamente de la exigencias del nuevo CTE 2019, que virtualmente desaloja a las calderas en obra nueva, también omites la capacidad de las bombas de calor de atender el servicio de climatización en verano (cosa que no puedes hacer con la caldera), omites así mismo las sinergias con la energía fotovoltaica, manifiestas un desconocimiento palmario de los sistemas de aerotermia (¿por qué colocas un entrecomillado en la afirmación de robar calor del ambiente? ¿Por qué cuestionas los COP´s de 5 que consiguen algunos equipos? Pones en duda el funcionamiento correcto de los equipos con temperaturas de aire exterior inferiores a 5 ºC o que se puedan conseguir temperaturas de acumulación de ACS superiores a 45 -50 ºC, ¿acaso no conoces nada sobre los equipos de CO2 para producción de ACS a altas temperaturas, o los de R290? Estamos en 2021, no en 2001).

    Si es por complejidad de la instalación y por posibles fuentes de averías (que dices que en las instalaciones de aerotermia «los puntos donde podemos tener averías son infinitos» -esto me recuerda a una conocida frase de Einstein, «Dos cosas son infinitas: la estupidez humana y el universo; y no estoy seguro de lo segundo») entiendo que habitualmente, en un ejercicio de sana coherencia, te desplazarás en burro y no en algo tan sofisticado y con multitud de elementos susceptibles de averiarse como un vehículo a motor.

    Y dices que has escrito un libro sobre aerotermia, que al parecer es el definitivo, y hasta lanzas el comentario de Carlos, «cómo sé que no eres un vendehumos», por si a alguien se le despierta esa duda…

    El futuro está aquí y la electrificación es un hecho. El futuro no pasa por la caldera, sino por los sistemas basados en aerotermia, mal que te pese, más versátiles, eficientes y sostenibles.

    Salud y suerte!

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    • Parece que alguno no ha entendido el post:

      -El post NO dice que una caldera sea mejor que una aerotermia
      -El post NO dice que haya que instalar calderas de gas
      -El post NO habla de eficiencias
      -El post SOLAMENTE dice que los sistemas y equipos de aerotermia son más complejos de lo que los folletos comerciales y los vendedores/fabricantes nos quieren hacer creer.

      Ahora veo que tu ansia por defender la aerotermia te ha llevado a una serie de ataques personales hacia mi, cosa que en principio no tolero pero que voy a contestar, lo que no haré será entrar en una discusión sin fin de este tema.

      1.- Conozco el CTE, el RITE, el RSIF y demás reglamento vigente. En ningún momento he dicho lo que se debe o puede instalar, eso lo has deducido tu en tu ansia por defender la aerotermia.

      2.- He proyectado, instalado y reparado muchas instalaciones de R32, R410 y R290 y alguna de CO2. Incluso he diseñado y fabricado un prototipo de R290 para una empresa europea que algún día quizás veas en esos folletos comerciales.

      3.-Cuestiono los COPs de 5 porque he medido muchos COPs reales de aerotermia y nunca los he visto por encima de 4. Repito, COPs reales, no laboratorios o pantallitas del equipo.

      4.- No digo que he escrito un libro, lo he escrito y muchos de los lectores me han agradecido su contenido después de haber tomado una decisión en función de lo leído, la mayoría de las veces seleccionando aerotermia

      5.- Dices » Pones en duda el funcionamiento correcto de los equipos con temperaturas de aire exterior inferiores a 5 ºC o que se puedan conseguir temperaturas de acumulación de ACS superiores a 45 -50 ºC». Esto ya si que no se de donde lo has sacado, en ningún momento he dicho nada similar, creo que tus ansias de atacarme y defender la aerotermia te han cegado.

      6.- La tontería de la estupidez humana ya no la voy a contestar porque como te digo me parece muy ruín que entres en estos ataques personales.

      7.- El esquema del post está sacado de una recomendación del fabricante para una instalación concreta, que por cierto funciona muy bien. En la mayoría de los casos los fabricantes recomienda primario y secundario, salvo alguna excepción concreta (y me parece bien), al igual que la mayoría de calderas están en un solo circuito (salvo alguna excepción).

      Repito los puntos iniciales por si no han quedado claros:

      -El post NO dice que una caldera sea mejor que una aerotermia
      -El post NO dice que haya que instalar calderas de gas
      -El post NO habla de eficiencias
      -El post SOLAMENTE dice que los sistemas y equipos de aerotermia son más complejos de lo que los folletos comerciales y los vendedores/fabricantes nos quieren hacer creer.

      Por último, no voy a permitir más ataques personales ni falta de respeto, tampoco voy a seguir contestando si sacas el post de contexto insistiendo en los puntos anteriores de los que NO VA EL POST.

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      • Alguien, al final de esta mañana, se había tomado la molestia de puntualizar de manera prolija, con criterio técnico y argumentos consistentes y de forma impecablemente respetuosa y constructiva este post, «Otro punto de vista» se hacía llamar y resulta que HA DESAPARECIDO su comentario, bajo mi punto de vista, la mejor aportación, la más enriquecedora que ha visto este hilo. Estoy alucinando. Existe la censura, al parecer, consecuencia del miedo a que lo dejen a uno en evidencia.

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        • Yo creo que ya está bien, que hayas ocultado la IP y puesto un mail falso no quita que se pueda averiguar fácilmente que sois la misma persona. Me parece muy ruín.

          No voy a permitir más mensajes de este tipo

          Responder

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