¿Cuánto consume una MotoGP?

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Después de la entrada en Nergiza donde calculábamos el consumo aproximado de un coche de fórmula 1,, vamos a intentar conocer el mismo dato (consumo en L/100km) de una Moto GP.

MotoGP

El reglamento de 2012 permite salir con solamente 21L de carburante en el depósito, como es obvio, al igual que en fórmula 1, no se utiliza gasolina como la que compramos en la gasolinera.

Los pilotos, con la ayuda de la regulación electrónica de sus motores, intentarán dosificar el combustible para no "quedarse secos" antes del final de la carrera, por lo tanto contaremos con que dejan el 5% del combustible en sus depósitos como seguridad.

Vamos a evaluar el caso de 5 circuitos diferentes:

Circuito Longitud total
[km]
Consumo
[L/100km]
Losail 118,36 16,9
Estoril 117,096 17,0
Le Mans 117,04 17,0
Cataluña 118,175 16,9
Silverstone 118,04 16,9

 

Obtenemos así un consumo promedio para una MotoGP de 17 L/100km.

 

Recordemos que una moto deportiva moderna de 1000 cc. , por ejemplo una Suzuki GSX-R 1000, consume, según spritmonitor, un promedio de 5,57 L/100km. Menos de la tercera parte que los juguetitos de MotoGP

GSXR1000

6 comentarios en «¿Cuánto consume una MotoGP?»

    • Gracias por tu interés.

      si tienes alguna duda o pregunta con respecto a la energía, o simplemente alguna curiosidad como la del consumo en motogp, puedes utilizar nuestro servicio de consultoría energética gratuita.

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  1. Interesante artículo pero creo que os quedáis un poco cortos en las distancias que exponéis. por ejemplo, en Losail ésta temporada se dieron en motogp 22 vueltas al circuito, con una longitud de 5.380 metros recorren 118,360 kilómetros. sumémosle a estos, 5.380 metros de la vuelta de calentamiento, más la vuelta tras la bandera de cuadros que eso si, la hacen a un ritmo mucho menor, ésto serían 24 vueltas; 129 km.

    con éstos datos, he calculado que el consumo de una motogp rondaría los 15,5 l/iokm.

    también apuntar que hoy en deía es muy difícil que una moto de éste estilo se quede sin gasolina puesto que la centralita electrónica regula el rendimiento del motor en caso de escasear el carburante.

    un saludo.

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    • Gracias por tu aportación arrikitown, es cierto que abía un pequeño error con las longitudes de los circuitos, la distancia que estaba puesta era la de moto2 y no de motogp, ya está corregido.

      de la vuelta final no estés tan seguro, de hecho, el año pasado Stoner se quedo seco en esa vuelta en lemans.

      un saludo

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  2. sólo un detalle, sobre la comparación con la moto de calle, ese consumo que comentáis es llevando la moto muy muy muy suave. evidentemente en una carrera no es así, van casi todo el tiempo a tope.

    yo tuve una gsx-r de 600cc, y gastaba de 6l/iokmos para arriba, dependiendo del uso del acelerador que le diese, y a poco que aceleres, el consumo se dispara (no hay que olvidar que estamos ablando de cacharros que en 1ª pasan el límite de velocidad máximo de casi cualquier país).

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    • hola jesús:

      ese consumo que señalamos es el que sale de spritmonitor, si pinchas el enlace te lleva a una recopilación de consumos que suben propietarios del vehículo, supongo que abrá de todo, gente que va "a cuchillo" y gente que va más tranquila.

      de todas formas, normalmente, nos fiamos más del dato de spritmonitor que del dato oficial que da el fabricante.

      un saludo y gracias por comentar.

      Responder

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