Tarifas refugio hasta que se calme el PVPC

[Fassou]

Buenas tardes, Fassou.

Antes de nada... Eres un crack.

Me he tomado la libertad de añadir alguna cosilla a tu hoja de Excel. Espero que te guste.
Te lo mando por aquí porque, al ser usuario nuevo, no me deja mandarte mensajes privados.

A grandes rasgos...

• He cambiado todas las referencias a la resta de fechas de todas las pestañas de tarifas al la celda resultado de la propia resta (ya me he fijado en que en las nuevas modalidades de tarifa ya lo hacías así). También he quitado el +1 de dicha celda porque para las, muchísimas, facturas que he simulado me contabilizaba un día más en la potencia (eres libre de plantearlo como más te guste).
  He cambiado esas referencias porque muchas veces meto directamente el número de días en vez de meter las fechas, y referenciando a esa celda no me aplicaba ese número de días en todas las tarifas (además, simplifica el código, aunque sea algo trivial en este caso). Si no quieres aceptar todos los cambios y quieres implementarlos tú desde tu hoja modelo, este se hace fácil desde la opción reemplazar.
• He añadido un filtro para ordenar las tarifas de menor a mayor coste una vez metidos los datos y respetando la PVPC como tarifa de referencia.
• He añadido una pestaña nueva donde meter las modificaciones de las reducciones de peajes y cargos y los impuestos por lo que explicaré en el siguiente punto.
• He "automatizado" el mostrar las tarifas con o sin impuestos y con o sin cargos mediante la selección Sí/No en una lista desplegable (lo iba a hacer mediante casillas de verificación o botones de opción, pero entonces ya lo considera macro y pensé que quizá así no te gustaría). De este modo se puede comparar rápidamente el precio de una factura actual con el de una "real".

Estos dos últimos puntos los he planteado así para que fuera más fácil su modificación en caso de eventuales cambios en sus valores. Por eso necesitaba una tabla auxiliar en otra pestaña (o en cualquier otro lado, lo he hecho así para mantener cierto orden), para no andar modificando argumentos de las fórmulas cuando los valores cambiaran y hacerlo directamente desde celdas.

Ahora dejo a tu elección incluir los cambios o no.
He marcado dichos cambios en rojo para que los identifiques fácilmente.
En cualquier caso, dime si conserva la compatibilidad como el que tú cuelgas.

Muchas gracias por tu trabajo y espero poder añadir un granito de arena.
Un saludo, máquina.
Miguel.

Buenas @TEPEX,

Cualquier aportación es bien recibida.Ahora mismo no puedo mirarlo. Espero poder hacerlo mañana. Muchas gracias.

Un saludo. Cuidaros.

Felices Fiestas.

 

[Sergiobh]

Hola, entiendo que si por ejemplo tienes un precio con Repsol de 10ct cuando vuelva a la normalidad, en cuanto a reducciones por el gobierno, y te cobren 13ct puedas reclamar mejores precios. Porque va a ver gente con precios de 11, precios de 13 y precios de 15 según la fecha de contratación. Tendrán q poner un precio único. Ellos tienen esa política de mejorar precios .
Porque aparte, ¿quien se cambiará al pvpc en los meses venideros sin saber cuánto y cuando fluctuará? Porque esté 3, 4 o 5 semanas a precios de 8ct, 5ct puede pegar un subidón según el mercado. A la vista de filomena y lo que ha pasado estos meses. Esto va ia largo y nos va a tener pendientes continuamente. Vaya papeleta tenemos.

 

[Rebellion]

Buenas;

Os pongo mi factura de TotalEnergies de los últimos dos meses, es una tarifa de discriminacion horaria.

Factura:

He ido al comprador de la cnmv, pero tengo dudas sobre que poner en algunos campos, cuando te pide datos por ejemplo en consumo anual estimado, (ni idea de que poner), consumo en punta y en valle tampoco se que poner.…

En mi caso a partir de enero voy a tener un punto de recarga de vehículo híbrido enchufable en casa , el vehículo cuenta con una batería de 15,6 kw y mi idea es cargar el coche de madrugada a 3,7 kw, se que tengo actualmente contratado 4,6 kw de potencia, también tendré un aparato que me hará un balanceo para que no me salte la luz en casa.

Mi idea es cambiar a una tarifa que me permita cargar por la noche a buen precio, pero que en punta no sea una clavada. De nada me sirve por la noche cargar a 3 céntimos por ejemplo si por el día pago a 40 céntimos la luz por ej.

Espero que me podáis recomendar alguna tarifa mejor que la que tengo actualmente, gracias

 

[Omadón]

Ya pude dar de baja el servicio Protección 360 Luz, que te obligan a coger al contratar la tarifa Única de Endesa. Yo lo he hecho por teléfono, y me han mandado la confirmación por correo electrónico inmediatamente. El teléfono por si a alguien le hace falta es el 900805327.

 

[yiwan]

Buenas;

Os pongo mi factura de TotalEnergies de los últimos dos meses, es una tarifa de discriminacion horaria.

Factura:

He ido al comprador de la cnmv, pero tengo dudas sobre que poner en algunos campos, cuando te pide datos por ejemplo en consumo anual estimado, (ni idea de que poner), consumo en punta y en valle tampoco se que poner.…

En mi caso a partir de enero voy a tener un punto de recarga de vehículo híbrido enchufable en casa , el vehículo cuenta con una batería de 15,6 kw y mi idea es cargar el coche de madrugada a 3,7 kw, se que tengo actualmente contratado 4,6 kw de potencia, también tendré un aparato que me hará un balanceo para que no me salte la luz en casa.

Mi idea es cambiar a una tarifa que me permita cargar por la noche a buen precio, pero que en punta no sea una clavada. De nada me sirve por la noche cargar a 3 céntimos por ejemplo si por el día pago a 40 céntimos la luz por ej.

Espero que me podáis recomendar alguna tarifa mejor que la que tengo actualmente, gracias

Puedes mirar en la web de tu distribuidora tu consumo anual. También puedes sumar el total de kWh tus facturas de un año. Como última opción, puedes coger esa factura de 2 meses y multiplicarla por 6 (la mitad de un año porque la factura es de 2 meses): 285 x 6 = 1710kWh al año. Es una estimación muy tosca porque no se consume lo mismo en cada época del año.

Sin saber el consumo semanal que vas a hacerle al coche, no creo que te interese una tarifa de coche eléctrico como la de Iberdrola. Todo es echar cálculos, pero con esa batería dudo que te salga rentable pagar el resto del día a 20 céntimos el kWh.

Píllate el Excel de @Fassou y mira qué tarifa te interesa más con tus bajos consumos.

PD: Tendrían que estandarizar un poco las facturas de mercado libre (sin llegar a la m* que hacen con las de PVPC), porque vaya tela...

 

[Rebellion]

Puedes mirar en la web de tu distribuidora tu consumo anual. También puedes sumar el total de kWh tus facturas de un año. Como última opción, puedes coger esa factura de 2 meses y multiplicarla por 6 (la mitad de un año porque la factura es de 2 meses): 285 x 6 = 1710kWh al año. Es una estimación muy tosca porque no se consume lo mismo en cada época del año.

Sin saber el consumo semanal que vas a hacerle al coche, no creo que te interese una tarifa de coche eléctrico como la de Iberdrola. Todo es echar cálculos, pero con esa batería dudo que te salga rentable pagar el resto del día a 20 céntimos el kWh.

Píllate el Excel de @Fassou y mira qué tarifa te interesa más con tus bajos consumos.

PD: Tendrían que estandarizar un poco las facturas de mercado libre (sin llegar a la m* que hacen con las de PVPC), porque vaya tela...

Pues mira no te has ido muy lejos porque mi consumo hasta el día de hoy de este año son 1700 kWh, no se en los días que me quedan cuanto podré consumir pero tirando por alto ponemos 1800 kWh.

No me interesa una tarifa de estas de coche eléctrico porque lo que te dan por un lado te lo cobran bien por otro, estaba dudando entre endesa unica o naturgy compromiso, pero tengo dudas...

Endesa unica esta bien porque tienes una cuota fija y creo que puedes llegar a consumir sobre un 30% más sin que te reviesen la cuota, pero lo que me pierdo es si realmente sale mejor respecto a naturgy compromiso...

Y naturgy no tengo claro a cuanto va quedar el precio una vez que desaparezcan las reducciones que se están aplicando por real decreto y todo eso....

La putada de todo esto es que mi distribuidora solo me deja bajarme el csv de periodos de 90 días, intente bajármelo así y luego fusionarlo en un csv pero en el comparador de cnmc me da error así que mi gozo en un pozo. Estoy un poco indeciso.

 

[eddiecote]

Hola, entiendo que si por ejemplo tienes un precio con Repsol de 10ct cuando vuelva a la normalidad, en cuanto a reducciones por el gobierno, y te cobren 13ct puedas reclamar mejores precios. Porque va a ver gente con precios de 11, precios de 13 y precios de 15 según la fecha de contratación. Tendrán q poner un precio único. Ellos tienen esa política de mejorar precios .
Porque aparte, ¿quien se cambiará al pvpc en los meses venideros sin saber cuánto y cuando fluctuará? Porque esté 3, 4 o 5 semanas a precios de 8ct, 5ct puede pegar un subidón según el mercado. A la vista de filomena y lo que ha pasado estos meses. Esto va ia largo y nos va a tener pendientes continuamente. Vaya papeleta tenemos.

PVPC en punta no puede estar por debajo de 13,2 céntimos del peaje, y de 4,2 en llano...(con peajes completos)
Bueno, en teoría si cuando el precio del pool sea negativo...

 

[eddiecote]

Puedes mirar en la web de tu distribuidora tu consumo anual. También puedes sumar el total de kWh tus facturas de un año. Como última opción, puedes coger esa factura de 2 meses y multiplicarla por 6 (la mitad de un año porque la factura es de 2 meses): 285 x 6 = 1710kWh al año. Es una estimación muy tosca porque no se consume lo mismo en cada época del año.

Sin saber el consumo semanal que vas a hacerle al coche, no creo que te interese una tarifa de coche eléctrico como la de Iberdrola. Todo es echar cálculos, pero con esa batería dudo que te salga rentable pagar el resto del día a 20 céntimos el kWh.

Píllate el Excel de @Fassou y mira qué tarifa te interesa más con tus bajos consumos.

PD: Tendrían que estandarizar un poco las facturas de mercado libre (sin llegar a la m* que hacen con las de PVPC), porque vaya tela...

El objetivo de las facturas de mercado libre es que no las entiendas. Y de las tarifas sorpresa en las que no puedes saber el precio del kWh porque es barato si clava el límite de kWh pero caro si te quedas lejos.
Mira si les gusta marear que las empresas que tienen una filial de mercado regulado, en los precios de una ponen la potencia en euros al mes y en la otra en euros al día...
Y eso si consigues encontrarlos en una página con fotos de gente contenta, “molinos” y placas solares y con más texto que El Quijote.
El objetivo es que te rindas y contrates sin saber que contratas y que pagues creyendo que eres el Soros de la factura de la luz.

 

[Alber7o]

Buenas;

Os pongo mi factura de TotalEnergies de los últimos dos meses, es una tarifa de discriminacion horaria.

Factura:

He ido al comprador de la cnmv, pero tengo dudas sobre que poner en algunos campos, cuando te pide datos por ejemplo en consumo anual estimado, (ni idea de que poner), consumo en punta y en valle tampoco se que poner.…

En mi caso a partir de enero voy a tener un punto de recarga de vehículo híbrido enchufable en casa , el vehículo cuenta con una batería de 15,6 kw y mi idea es cargar el coche de madrugada a 3,7 kw, se que tengo actualmente contratado 4,6 kw de potencia, también tendré un aparato que me hará un balanceo para que no me salte la luz en casa.

Mi idea es cambiar a una tarifa que me permita cargar por la noche a buen precio, pero que en punta no sea una clavada. De nada me sirve por la noche cargar a 3 céntimos por ejemplo si por el día pago a 40 céntimos la luz por ej.

Espero que me podáis recomendar alguna tarifa mejor que la que tengo actualmente, gracias

¿Has valorado cuanto te costaría un punto de suministro nuevo solo para la recarga, con su contador independiente?
Podrías contratar solo potencia en valle, que es barato el fijo que pagarías (y algo en punta por si acaso tienes que recargar fuera de horas) y buscar la tarifa que quieras para el coche, independientemente de la que tengas en casa.
Un coche es para años y no seria descabellada la idea ya que son números a largo plazo y una vez que empiezas, el siguiente coche que compres tendrá la batería mas grande seguro.
Saludos

 

[ebano58]

El objetivo de las facturas de mercado libre es que no las entiendas. Y de las tarifas sorpresa en las que no puedes saber el precio del kWh porque es barato si clava el límite de kWh pero caro si te quedas lejos.
Mira si les gusta marear que las empresas que tienen una filial de mercado regulado, en los precios de una ponen la potencia en euros al mes y en la otra en euros al día...
Y eso si consigues encontrarlos en una página con fotos de gente contenta, “molinos” y placas solares y con más texto que El Quijote.
El objetivo es que te rindas y contrates sin saber que contratas y que pagues creyendo que eres el Soros de la factura de la luz.

Lo mejor es contratar sobre el Excel de fassou y según los hábitos, potencia y consumos de cada uno, esperar la primera factura mensual, pagar y si no te convence, volver a jugar en otra. A mi me ha ido muy bien repsol durante los 3 meses de rebajas, pero a partir de enero es una incógnita comparando con endesa unica y naturgy compromiso y alguna otra outsider que surja. En febrero saldremos de dudas. Voy a hacer una estimación, y es que una factura de 350-400 kw.h para 4 kw de potencia no va a costar menos de 65-70€ mensuales como precio más económico en cualquier compañía de las más baratas

 

[Rebellion]

¿Has valorado cuanto te costaría un punto de suministro nuevo solo para la recarga, con su contador independiente?
Podrías contratar solo potencia en valle, que es barato el fijo que pagarías (y algo en punta por si acaso tienes que recargar fuera de horas) y buscar la tarifa que quieras para el coche, independientemente de la que tengas en casa.
Un coche es para años y no seria descabellada la idea ya que son números a largo plazo y una vez que empiezas, el siguiente coche que compres tendrá la batería mas grande seguro.
Saludos

Pues esa opción de momento no la valoró porque la instalación estará conectada a mi contador de casa, no tengo en mente poner uno independiente.

 

[Fassou]

Buenas tardes, Fassou.

Antes de nada... Eres un crack.

Me he tomado la libertad de añadir alguna cosilla a tu hoja de Excel. Espero que te guste.
Te lo mando por aquí porque, al ser usuario nuevo, no me deja mandarte mensajes privados.

A grandes rasgos...

• He cambiado todas las referencias a la resta de fechas de todas las pestañas de tarifas a la celda resultado de la propia resta (ya me he fijado en que en las nuevas modalidades de tarifa ya lo hacías así). También he quitado el +1 de dicha celda porque para las, muchísimas, facturas que he simulado me contabilizaba un día más en la potencia (eres libre de plantearlo como más te guste).
  He cambiado esas referencias porque muchas veces meto directamente el número de días en vez de meter las fechas, y referenciando a esa celda no me aplicaba ese número de días en todas las tarifas (además, simplifica el código, aunque sea algo trivial en este caso). Si no quieres aceptar todos los cambios y quieres implementarlos tú desde tu hoja modelo, este se hace fácil desde la opción reemplazar.
• He añadido un filtro para ordenar las tarifas de menor a mayor coste una vez metidos los datos y respetando la PVPC como tarifa de referencia.
• He añadido una pestaña nueva donde meter las modificaciones de las reducciones de peajes y cargos y los impuestos por lo que explicaré en el siguiente punto.
• He "automatizado" el mostrar las tarifas con o sin impuestos y con o sin cargos mediante la selección Sí/No en una lista desplegable (lo iba a hacer mediante casillas de verificación o botones de opción, pero entonces ya lo considera macro y pensé que quizá así no te gustaría). De este modo se puede comparar rápidamente el precio de una factura actual con el de una "real".

Estos dos últimos puntos los he planteado así para que fuera más fácil su modificación en caso de eventuales cambios en sus valores. Por eso necesitaba una tabla auxiliar en otra pestaña (o en cualquier otro lado, lo he hecho así para mantener cierto orden), para no andar modificando argumentos de las fórmulas cuando los valores cambiaran y hacerlo directamente desde celdas.

Ahora dejo a tu elección incluir los cambios o no.
He marcado dichos cambios en rojo para que los identifiques fácilmente.
En cualquier caso, dime si conserva la compatibilidad como el que tú cuelgas.

Muchas gracias por tu trabajo y espero poder añadir un granito de arena.
Un saludo, máquina.
Miguel.

EDITO: Me he dado cuenta de que he respondido al mensaje de la página 246 y he modificado la hoja de Excel de ese mensaje pensando que era la última versión, Si hay alguna modificación desde entonces, no está reflejada en el que he colgado yo...

Buenos días @TEPEX,

De nuevo muchas gracias por tu interés. Todo lo que dices lo implementaré en la próxima versión, la de Enero. Te comento:

• El cambio de las referencias a la resta de fechas de todas las pestañas, perfecto. Pensaba que ya lo había hecho yo en la última versión, pero para la de Enero ya está. Con respecto a quitar el “+1”, no lo veo claro. Esta hoja de cálculo está pensada para usarse con el fichero de tus consumos .csv que te bajas de tu distribuidora y luego usarlo en el simulador de facturas de la CNMC. Si te bajas el fichero con tu consumo del mes, por ejemplo, de Noviembre, te bajas desde el 01/11/2021 hasta el 30/11/2021. Si haces la resta de las fechas, te da 29 días, pero realmente cuando lo metes en el simulador de la CNMC te da 30 días, que son realmente los días que quieres simular de factura y que son los que has metido de consumos. Por tanto, creo que eso debería quedarse. Otra cosa aparte es que cada compañía termine poniendo los días que quieran facturar, ya que he visto facturas de todo tipo, unas, para las fechas ejemplo que te he puesto, te ponen 29 días y otras 30 días, así que considero que cada uno debe de estar atento a los días que le aparecen para poder hacer la simulación, o como bien dices tú, poner los días a mano y olvidarse de poner fechas.
• El filtro me parece buena idea, así no hay que estar ordenando a mano. Es más fácil darle y ya está. Por otro lado, he añadido que cambien de color automáticamente la fila entera dependiendo de si el ahorro de cada tarifa está por encima o por debajo de 0.
• Añadida la automatización, pero, dado que las reducciones de peaje y cargos que se estaban aplicando a las tarifas del libre parece que van a desaparecer a partir del 1 de Enero o no queda muy claro cómo van a hacer las empresas del mercado libre para repercutir los nuevos precios de peajes y cargos a sus tarifas, de momento sólo incluiré la modificación de los impuestos. Como sólo es eso, no he incluido la tabla auxiliar, ya te digo, de momento.

De nuevo, muchas gracias. Quedan recogido todos tus comentarios y se aplicarán en la siguiente versión.

Un saludo. Cuidaros.

Felices Fiestas.