Taxi VS coche particular: la historia de Juan y Pepe.

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Pepe tiene un nuevo trabajo, como vive a algo más de 7km del mismo y no le gusta mucho andar, se ha comprado un coche nuevo para ir todos los días (14km/día).

coche-taxi

Como el trabajo promete, ha decidido comprar algo bueno y adquiere un vehículo por valor de 22.000€, aunque como lo financia, finalmente acaba pagando 25.000€. En España, la vida media de un coche es de 8 años, suponemos que es lo que le durará su nuevo compacto.

A Pepe le han dicho en el concesionario que el coche, aunque es gasolina, consume muy poco. Un día lo probó en carretera y la verdad es que el consumo era bastante contenido, pero en ciudad no es capaz de bajarlo de 8,5 L/100km, con la gasolina a 1,48€/L no es ninguna broma.

Como en su familia ya tienen un vehículo más grande que usan para viajes y fines de semana, no tiene plaza de garaje para su nuevo coche, así que ha alquilado una por 80€/mes (precio medio en Madrid).

garaje

Realmente los kilómetros que hace con el coche son pocos, aunque como son todos por ciudad el coche sufre algo más y a Pepe le gusta tener su coche siempre a punto, por lo tanto se gasta 250€/año en mantenimiento, neumáticos, etc. Este año casi no le ha dado gastos, pero aun recuerda el año en que voló su paga extra en 4 neumáticos y correa de distribución.

Otros gastos que le amargan la vida a nuestro amigo son el impuesto de circulación (64€/año) y el seguro del coche, que como es nuevo lo ha hecho a todo riesgo con franquicia y paga 520€/año.

En resumen, el gasto por km de Pepe son:

  • Amortización del vehículo: 0,87 €/km
  • Alquiler garaje: 0,27 €/km
  • Combustible: 0,13 €/km
  • Mantenimiento: 0,07 €/km
  • Seguro e impuesto de circulación: 0,16€/km

En total: 1,5 €/km

Pepe está bastante mosqueado, y en la hora del bocadillo habla con su compañero de trabajo Juan, que se encuentra en una situación bastante parecida a la suya y ha decidido ir todos los días a trabajar en taxi. Inicialmente Pepe se ríe de Juan, el cual pasa a explicarle su razonamiento.

Juan vive también a 7km de su puesto de trabajo y ha calculado utilizando la página web WorldTaximeter el coste de su desplazamiento urbano, obteniendo una media para trayectos de aproximadamente 7km de 1,44€/km, algo inferior a lo que paga Pepe por desplazarse en su coche particular. Ahora es Juan el que se ríe, además de ahorrar 212€/año.

Nota: Esta historia no está basada en hechos reales, cualquier parecido con la realidad es pura coincidencia.

Nota 2: Nadie dijo que Pepe fuera listo.

16 Comentarios

  1. uf. lo siento mucho pero este post me parece muy tendencioso y pillado por los pelos. el coche puede ser bastante más barato que 22K. no tienes por qué financiarlo. el mío, diesel, en ciudad consume 6.3l/10km. no he hecho el cálculo pero solo con eso seguro que el resultado se inclina del otro lado.

    tampoco se tienen en cuenta los gastos de llamada al taxi. el tiempo que se pierde esperando, o que la tarifa nocturna también puede ser más cara.

    o tal vez el 99% estamos equivocados.

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    • sí, es cierto lo que dices, con otros datos salen otros resultados, es cierto que el coche puede ser más barato de 22K, pero también puede ser más caro, también hay coches que consumen menos, pero otros consumen más. las variables son infinitas.

      este es solo un caso particular a modo de ejemplo, no es una generalización. se intenta dar a entender que existe la posibilidad de que el taxi sea más barato, no quiere decir que siempre lo sea.

      un saludo

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      • esta claro, que es algo a estudiar en cada caso, hay a quien le compense no comprase un coche y a quien sí,

        también esta el autobus, la bici, y los coches de alquiler.

        pero si tiene una bondad este articulo es la de hacer reflexionar sobre la necesidad de un coche. que se compran muchos a lo loco, y ni se piensa lo que realmente nos va a costar el capricho.

        hace ya varios años abia visto una propuesta en inglaterra de una compañia que alquilaba coches con un pago mensual según tus necesidades, solo los deías de semana, solo por las tardes o los fines de semana. lo cual a un precio equilibrado podría ser una gran solución.

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    • Si… pero puestos a suponer… ten en cuenta que aqui no icluye los gastos inesperados … multas, averias extras, gastos de zona azul, accidentes urbanos en los que puede que tengas la culpa y te toque arreglar la chapa de tu coche. Y lo del tiempo de espera… cuanto sueles tardar en encontrar un aparcamiento en una ciudad sin que te multen o cobre en la zona azul… y si tomas alguna copa olvidate…
      A parte del taxi tambien estan los autobuses, metro, tranvia, etc… y creo que si los usas de manera adecuada ahorras mucho mas dinero con diferencia…

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  2. 14 km diarios? no hace falta coche para eso ni taxi, una scoter seria más que suficiente. incluso en bici se podría llegar al trabajo. es una comparación muy floja.

    yo hago 20 km diarios en scoter, que consume sl/iokm. a la semana gasto 5l*1.48€/l = 7,4€/semana. al año 7,4*50 semanas=370€ consumo

    la scoter fue de segunda mano y me costo 350€ y el seguro cuesta 94€ al año.

    370€ consumo más 94€ seguro=464€

    la scoter de segunda mano suele tener 5 años de uso, asi que 350€/5 años=70€

    Sumandolo todo 70+464=534€

    534€ entre los 20 km que hago a la semana por 50 semanas, sale a 0,54€/km recorrido.

    Tres veces menos

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    • 14km te parece poco? yo veo todos los deías a gente utilizando el coche para desplazamientos de 1km o 2km

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    • a mí también me parece que la scoter es la mejor opción por su relación comodidad/precio, incluso aunque alquiles un parking, los de motos son más baratos. aunque hay que reconocer que cuando hace frío o llueve es un problema.

      para mí el taxi es una opción muy viable para personas que pueden hacer sus deplazamientos abituales en autobús o andando y sólo necesitan el coche unos pocos deías al mes. es decir, siempre que estas personas no tengan coche propio.

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  3. ¿y por qué no realizar una oja de cálculo para poder introducir los datos particulares de cada uno?

    Igual Pepe puede usar su coche para hacer una escapada a dos o tres pueblos de distancia. Juan tendría que alquilar un coche o buscarse otra solución. y una scoter no le serviría para llevarse a la familia.

    también podríamos ver si Pepe y Juan viven cerca y trabajan cerca y así comparten coche o taxi.

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    • hola arbepuntocom

      la familia de Pepe ya tiene un coche que utilizan para sus escapadas, Pepe se ha comprado este compacto para desplazarse a su centro de trabajo ya que el otro lo usa su mujer/hijos/padres.

      lo de la oja de cálculo es buena idea, yo la tengo hecha pero no online, abría que ver si se puede exportar a google docs y poner en abierto o algo así.

      Pepe tendría muchas opciones, entre ellas compartir coche con Juan como as dicho, aunque como dice la nota final: Nadie dijo que Pepe fuera listo. aunque mejor opción sería una bicicleta eléctrica, bici normal o transporte público.

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  4. carlos, el taxi es una buena opción para casos esporádicos, sin duda, bajo mi punto de vista; es uno de los transportes más caros además de contaminante, pues, en muchas ocasiones realiza el doble de recorrido del necesario a no ser que no te venga a buscar porque lo pillas en la misma parada. cada deía estoy más convencido que las mejores opciones son la bici normal o la bici con asistencia eléctrica, según las circunstancias de cada persona.

    Saludos

    Javier

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    • hola javier, que alegría verte por aquí!

      la finalidad de este post es, de forma simple y más de coña que otra cosa, dar a conocer lo caro que puede ser un coche propio, está claro que un taxi no es una alternativa “sostenible” y, como la mayoría de gente sabe, en Nergiza apostamos por las bicicletas y las bicicletas eléctricas para los desplazamientos urbanos.

      un saludo!

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  5. hola, de todas maneras te diré que no es descabellado lo del taxi. cada caso es un mundo, si le echas cuentas al tiempo que te puedes ahorrar si no tienes un parking cerca del trabajo y a los coste desmesurados de estos en algunas zonas. Conozco un caso que es rentable el taxi para quien lo usa varias veces a la semana, tiene otro coche que comparte con su mujer algunos deías. Alterna coche compartido, bus y taxi de tal manera que le es más rentable que comprar un segundo coche. a este hombre ni le ables de bicis. jajaja

    un placer intercambiar impresiones contigo. a ver si nos vemos en la próxima mc

    un abrazo.

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  6. Las comparaciones están siempre ahí. Mi coche por ejemplo, acaba de cumplir 10 años, me costó 17000 y duerme en la calle. La estadística ya se rompe.
    Luego está la disponibilidad. Sólo tienes que intentar cojer un taxi un día de lluvia a las 20h..
    Lo que rompe toda estadistica es un scooter. Mi mujer usaba el coche y por problemas de aparcamiento, se decidió por una scooter nueva. Invierno o verano, siempre con el scooter y para atravesar la ciudad, perfecto.
    Lo que pasa es que es muy cómodo ir con la calefacción o el aire a tope esos 15 minutos de trayecto y no mojarte…. En mi caso, comparto coche con otros compañeros. Siempre lo lleva el mismo, por el lugar dónde vive, pero le pagamos al mes y tan contentos.

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  7. Te compras un coche de 1000€ y lo usas hasta que rebiente, facil que te pueda durar 9 años si sabes comprar. Le pones el seguro mas barato y el mantenimiento el justo.
    El taxi es un robo y punto, este es el peor articulo de la web.

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  8. Listos, listos no parecen ninguno de los dos, pues lo mas economico si no se prescinde del coche es compartirlo, pues el propietario del coche puede ofertar al otro el cobrar un euro por kilometro (un 33% mas barato que pillar taxi) y un ahorro al propietario de un 66% por km., donde obviamente ganan ambos.

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