Quizás estás cansado de posts como este en webs generalistas de periódicos o similares, pero hoy os traigo algo diferente, 10 consejos para ahorrar energía pero de verdad, de los que muchas veces no gusta escuchar. No se trata de consejos para bajar tu factura de la luz, sino de una pequeña recopilación de acciones que evitan el despilfarro energético, ya sea en forma de electricidad, combustible u otro.
Aquí no vas a encontrar la clásica lista Fulgencio-style: cambiar luces a LED, comprar un coche eléctrico, aerotermia, bla bla bla… sino algo más sencillo y rápido de aplicar. Vamos allá:
Evita los trayectos cortos en coche
He monitorizado el consumo de combustible en mis últimos dos coches de combustión y he llegado a la conclusión de que, hasta que el coche llega a temperatura, el consumo es muy alto, pero no “un poco alto” como se suele intuir, sino de un orden de magnitud 3 veces superior al consumo medio que solemos hacer.
Esto lleva a que si hacemos un trayecto de tan solo 10 minutos, en os primeros 5 minutos es posible que se vaya el 80% del consumo del viaje.
No “muevas el coche” para un recadito ahí al lado. Ya te avisé que estos consejos no te iban a gustar…
Esto se aplica a coches de combustión, con eléctricos esto se suaviza bastante.
Aunque no está relacionado directamente con la energía (sí indirectamente) estos trayectos cortos también machacan bastante la mecánica de tu coche, sobre todo si es diésel.
No uses el horno
Sí, ya se que eres un cocinitas y el domingo te gusta hacer asar carne durante 4h, pero aquí hemos venido a salvar el planeta así que olvídate.
Calentar esa cantidad de aire, metales, etc… para transferir energía a tu pollo es bastante poco eficiente, lo siento.
No uses papel
El consumo de energía debido a la tala de árboles y posterior procesado para fabricar papel es importante, y hoy en día resulta 100% prescindible en la gran mayoría de los casos, ¿Por qué seguimos usando papiros?
Para leer, libros usa tinta electrónica y para periódicos, revistas, etc… smartphone, tablet o PC.
—Es que me gusta el “aroma” de un buen libro
—Sí Fulgencio, y a mi el gramófono, deja ya el Marca y vuelve al trabajo
Del papel higiénico hablamos otro día…
No sustituyas ningún aparato que funcione
Esto quizás es generalizar demasiado, habría que hacer números en cada caso, pero en la mayoría de casos no merece la pena energéticamente sustituir cosas que funcionan, el coste energético de fabricar el nuevo aparato es superior al sobreconsumo que tiene el tuyo.
Ese lavavajillas de los 8 días de oro del Corte Inglés que te anuncian como A+++++++++ no es buena idea si el tuyo aún funciona correctamente.
Viajes por autopista a 100km/h
¿No te gusta? A mi tampoco, pero hemos venido a ahorrar energía. La diferencia de consumo entre viajar a 100km/h ó a 120km/h es inmensa.
Aquí un gráfico de consumos reales a diferentes velocidades:
Estamos hablando de reducciones de consumo de alrededor de un 25%-30% por bajar de 120km/h a 100km/h.
Usa como consigna de calefacción 19ºC
Mantas, sudadera, calcetines, etc… deberían ser suficientes para mantenerse confortable a una temperatura de 18-19ºC. Aquí no me parece que el esfuerzo sea tan grande.
Una buena manta es más económica y fiable que esa aerotermia con curva de compensación cuántica que te han ofrecido en TodoMenaje.
—Cada grado que bajamos el termostato es un 10% menos de consumo (léase levantando el dedo índice)
Vaya chorrada, no se puede generalizar de esa forma en absoluto, este dato la mayoría de las veces no es cierto, pero queda chulo en TeleCirco. No se que ahorro existe si usamos una consigna de 19ºC en vez de 22ºC, en cada vivienda será diferente según nivel de aislamiento, temperaturas exteriores, etc…
No frenes
Sí, no frenes con tu coche
—Eso es peligroso Nergizo
—Hemos venido a ahorrar energía
No me refiero a que cojas las curvas como si fuesen las 3am en un polígono industrial de los 90, sino que te anticipes a los semáforos, rotondas, retenciones, etc. y sueltes el acelerador antes, llegando al semáforo casi detenido sin haber tocado freno.
Este consejo sigue siendo eficaz aunque tengas un eléctrico o híbrido que recupera energía de las frenadas, esta “recuperación” suele rondar un 30% solamente de la energía que se ha necesitado para poner el coche a la velocidad que ibas previamente por lo que vete pensando en levantar el pie antes.
—Carlos, has dicho 10 consejos y aquí solo hay 7
—Los 3 que quedan os los dejo para vosotros en los comentarios
Si necesitas que te ayude con tu caso particular, puedes usar el servicio de consulta PRO para enviarme tu duda junto con toda la información necesaria (planos, presupuestos recibidos, etc.) y te responderé en un plazo de 2 días.
A mí sí que me gustan, pero me parece que te van a caer collejas a carretadas
Ya tengo callo
Ducha rápida diaria, más de 3-4 minutos con el agua abierta es vicio (un poquito más si tienes el pelo largo y requiere suavizante). Por supuesto, cerrar el agua durante el enjabonado.
Usar al máximo el lavavajillas: evitar fregar y acumular la loza hasta llenarlo lo máximo posible. Igual con la lavadora: si caben 8 kg, aprovecharlos.
Pon placas y programa el termo.
A disfrutar del agua caliente
Alguna vez he pensado en comprar una moto de 125 para desplazarme por la ciudad y dejar el coche tranquilito.
Luego miro el precio de la 125 mas vendida (Honda PCX 125) que son 3250 € y eso es mucho hasta que se amortice.
2200 € una Kymco Agility 125
No todo es el euro. Con la moto también ahorras tiempo. Es cuestión de echar números y calcular casi la mitad de tiempo en cada recorrido urbano. Una ruta completamente urbana de una hora a pie, que fueran 20 minutos en coche (30 en hora punta), en moto son 10 minutos (poco más con tráfico, no va a llegar a 15 minutos).
3,5 litros gasto yo con buen tiempo con una Daelim XQ1 que declara eso mismo. En Invierno sube un poco a 3,7-3,8 que es lo mismo que marcan las pruebas de revistas. Mi coche es viejuno y gasta más del doble.
2,1 litros declara la Honda PCX 125 y 2,7 marca en las pruebas de las revistas online.
2,5 litros declara la Honda Agility 125 y 3,3 en las pruebas.
Si es para ir por ciudad, y desde la experiencia, Honda Vision 110, menos de 2l/100km, y un mantenimiento (más o menos) al año. El ahorro en tiempo con respecto al transporte público, y la conveniencia, inbatibles 😉
Si los semáforos son los mismos, si no se zigzagea entre el trafico, si se respeta la distancia de seguridad lateral, si se respetan los bicicarriles, si se respetan las aceras, pasos de peatones, carriles bus, vamos si se conduce temeroso de Dios y respetuoso de la Ley de Seguridad Vial, ¿como se consigue ese ahorro de tiempo?
No monto en moto, pero aparcar en casi cualquier sitio, ahorra tiempo, adelantar vehículos PARADOS, ahorra tiempo. Salir mas rápido en los semáforos ahorra tiempo.
Jajaja buena pregunta. Y te faltó lo de curcular por el arcén… Esos ahorros de tiempo solo se consiguen incumpliendo las normas de tráfico y poniendo en peligro su integridad pero, eso sì, con ese aire de superioridad que da el ser motero… dicho sea sin acritú !
A mi me surge una duda, si no está permitido “serpentear” entre coches que están parados en un semáforo, ¿Por qué hay ciudades que ponen una “zona motos” en primera línea de semáforo? ¿Qué sentido tiene?
Y una bici traccion sangre? Una hora a pie son 5km que en bici son 20 minutos ¿lo has mirado? 80 euros en wallapop. Las que quieras, que ande y que no sea atractiva. Yo hace 15 años que no uso otra cosa, bien es cierto que mi ciudad (San Sebastian) no es grande pero para llegar a casa tengo un cuestón de 500m al 8%. Pruebalo
Mira los consumos medios de las motos porque igual te sorprenden, y no para bien…
Vende tu coche, usa el transporte público o ve a pie o en bici.
no cojas un avión más, viaja en tren.
Hay un electrodoméstico que yo si que animaría a quitar si es que alguien lo tiene: la secadora que no tenga bomba de calor; 3-4 horas consumiendo 2kw (o más) de forma casi continuada es una aberración existiendo las de bomba de calor.
Otro consejo impopular:en verano baja las persianas y ten la casa en la semioscuridad durante el día. Ni se te van a alterar los ritmos circadianos ni te va a entrar una depresión (y no nos engañemos: tu casa muy probablemente sea vieja y fea y cuanto menos la veas mejor, y esto tb vale por el espos@) y el ahorro en aire acondicionado es bestial. Y usa ventiladores, que ya sé que son feos pero son muy efectivos para combatir el calor con un consumo mínimo.
Jajaja.
Es verdad, cuanto menos veas a la parienta mejor.
A Europa y sus ministros con jet privados les gusta esto.
Cuanto más alto sea un coche, más va a consumir. La moda de los SUV o los Crossover tiene un precio…
Se habla mucho sel Cx, pero lo que marca el consumo es el SCX que incluye la superficie.
Un coche radiocontrol y el de escala real pueden tener el mismo Cx, pero la resistencia aerodinamica no es igual.
Una moto, un F1 y un camion trailer tienen un Cx parecido de 0,70Cx, pero las resistencias son diferentes porque los tamaños ni las superficies frontales se parecen.
PabloB, ademas de bajar las persinas se puede forrar la fachada de aluminio. Si el rollo parece caro, se puede reutilizar tetrabrik abierto y expuesto por el aluminio. Con el carton aislan mas.
No se si infrigira alguna norma municipal y pondran alguna multa.
Para el sol funciona muy bien para invierno no.
No si se hay casas pintadas de termosensible. Pero se nota diferencia de muy fria a quemando solo por la claridad de la pintura. Con pintura que se blanquease con el calor u oscureciese con el frio. Se climatizaria mejor.
Yo pensaba que el Cx medía precisamente la resistencia al viento, y que por tanto, tenía en cuenta de alguna manera la superficie, por lo que no podía ser que un camión tuviese el mismo Cx que un coche
No me ha quedado claro el consejo de los 19ºC…
Los párrafos antes de la foto y los de despues son lo contrario uno de otro…
Que hacemos?
El párrafo en cursiva es una cita que ilustra lo que viene luego, no es una afirmación que haga el post.
¿Esto es Nergiza y nadie ha dicho aislar la vivienda?
Pues eso, aislar la vivienda. Cuesta una pasta, para hacerlo bien hay que encontrar un buen arquitecto y buen constructor, hay que hacer obras y papeleo y puede que pierdas m2 de superficie en la vivienda si toca hacerlo por el interior.
para mi falta uno imprescindible, aprende a usar los electrodomésticos de manera secuencial en lugar de “todos a la vez”. Evita, siempre que sea posible, el uso simultaneo de aparatos de alto consumo.
Esto permite bajar la potencia contratada y ahorrar unos € cada mes.
Eso no ahorra energía, sino dinero.
Reutiliza el agua de la ducha, el lavabo y si puedes la de la lavadora para el váter o fregar. No sólo ahorras agua, sino la energía de bombearla, tanto la limpia como la residual. Y no hace falta montar un sistema híper complejo de recuperación: te vale un barreño en el lavabo y otros dos grandes en la ducha. Cuanto te laves las manos, recoges el agua y la acumulas en los de la bañera; y cuando te duches, mantenlos debajo y se llenarán solos. El problema es si sois más de uno en casa o hay niños.
En mi caso un patinete eléctrico que llevo en el maletero. El trayecto de 10 minutos de carretera de casa al borde de la ciudad lo hago en coche, aparco en Carrefour y después me muevo en patinete para hacer los recados. Gano tiempo y ahorro combustible. El consumo del patinete es ridiculo. Me costó en Mediamarkt 220 euros.
Buah, cuántos años hice yo eso que dices para ir al barrio del Guinardó de Barcelona, aparcando por todo Nou Barris y sacando el patinete del maletero para llegar al destino, hasta que un día todo lo pusieron zona verde y nos pillamos un parking.
El ahorro aquí está en sacarle kilómetros malos al coche, ya que Nou Barris está muy cerca de la entrada de Barcelona.
¿entre los 10 mejores consejos para ahorrar energía no está poner placas solares o poner puerta y ventanas de PVC? Lo hice, acompañado de algunos cambios en hábitos domésticos y en la tarifa contratada y el ahorro en consumo ha sido del 50%, Tengo todo eléctrico, con acumuladores. Ese 50% supuso un ahorro de 8Mw el primer año.
No siempre hay atascos en los semáforos, quizás
Aquí va uno de los más impopulares, y que mayor ahorro produce: Tender la ropa a secar.
Y otro que mucha gente creerá equivocado: Apagar la calefacción cuando no se está en casa. Existe una falsa creencia de que es más eficiente mantener la casa caliente de forma continua, que calentarla cada vez que entramos. Aunque es cierto que lo primero es más confortable, en ningún caso es más barato.
Y por último, el agua caliente de la ducha: Evitar esa mala costumbre de hacer otras cosas mientras llega el agua caliente, acaban desperdiciándose muchos litros y muchos vatios. Esto también tiene que ver con la distancia a la caldera, y el aislamiento de las tuberías, factores que no siempre se cuidan al construir.
https://nergiza.com/dejar-la-calefaccion-encendida-o-encenderla-cuando-se-necesita/
Con permiso de Carlos, propongo una forma de usar el horno bastante eficiente: Si ponemos un lechazo al horno cuando la calefacción está en marcha, las calorías del horno se compensarán con una menor demanda de los radiadores, el balance neto es 0. Aunque calentar mediante resistencias no es muy eficiente, estamos logrando dos objetivos en uno, cocinar y calentar. El coste de calentar la casa a base de lechazo al horno, eso ya es otro cantar…
Yo cada cierto tiempo hago la pirólisis del horno (sí Fulgencio) y suelo intentar hacerla coincidir con días fríos por la noche, así apago la calefacción y dejo la puerta de la cocina abierta y aprovecho un poco ese calor que se pierde.
Eso que dices es genial, de hecho mi casa ya está tan aislada que poner el horno una hora en invierno, incrementa la temperatura de cocina y salón en más de 1 grado y se mantiene durante horas. Ahora había dentro el helor típico de un día con poco sol, no superabamos dentro los 20 grados, estamos haciendo un bizcocho y ya rozamos los 21. Asi que aquí usamos mucho el horno jaja
A mi me da mejores resultados circular a 90 km/h por autovía que a 100 km/h
Mi coche es un SUV, tan denostados en esta Web, pero estoy sacando consumos (de GLP) de 7’2 litros cada 100 Km, mientras que con un sedan de gasolina solía andar por los 7’6 litros de gasolina cada 100 km, así que, ademas de gastar menos dinerito, supongo que contamino menos con el SUV.
Trampa: con el C5 solía circular a 110 Km/h y con el Duster a 90 km/h
Por supuesto, y si vas a 80km/h todavía mejores, pero todo tiene un límite, para mi no es aceptable ir a 90km/h por autovía.
Mi experiencia es que a 80 consumo parecido que a 90…
el recorrido diario que hago son de unos 30 km de los cuales 20 son por autovía de tres carriles, así que “molesto” poco. en todo caso los camiones están (deberían estar) limitados a 90, por lo que en cualquier autovía hay un montón de vehículos que van (deberían ir) a 90km/h
En viajes largos, claro que voy mas rápido, pero en el día a día, para ir a trabajar, no me supone prácticamente ninguna perdida de tiempo
https://www.niusdiario.es/sociedad/trafico/mejor-velocidad-conducir-vehiculos-gastar-menos-combustible_18_3319848459.html
Nos ha jodido,
Bajar la calefacción
Conducir a 90
Apagar luces
No poner aire acondicionado
No usar horno
Etc etc
Para ahorrar en comida:
Comprar panga en vez de gambas
Pollo en vez de jamón iberico
Bimbo en vez de pan de tahona…
Etc etc.
Lo siento, moriré pobre pero no pienso ahorrar un duro.
A nivel de país, ¿qué tal iría sustituir camiones de la autopista por transporte de mercancías en tren?
Ya sé que no es el tema del post, pero igual cuela.
Enhorabuena por ir más allá de los consejos de parvulario que llevamos escuchando decenios.
Otro consejo: Comprar menos ropa nueva.
La fabricación de ropa genera un enorme gasto de energía y agua.