Con un polimetro puedes buscar continuidad y ver qué cable está cortado (o si los 3).
Desconecta los cables en las 2 cajas, pones el polímetro en continuidad (cuando pita).
Y con un cable por ahí que tengas lo tiras por encima del suelo y unes una punta de este cable con los otros 3 cables que quieres comprobar (si,todo en la misma borna).
En la otra punta te queda 1 cable que sabes que está bien (el nuevo) y 3 cables que con la otra punta del polímetro vas tocando... Si pita está bien, si no pita está cortado.
Si tienes la suerte que hay 2 hilos bien, puedes marcarlos con cintas de colores y los usas de fase y neutro y listo. (La tierra o te la comes para las bombillas o le pones una pica nueva clavada junto a la caja de la puerta del coche.
Desconecta los cables en las 2 cajas, pones el polímetro en continuidad (cuando pita).
Y con un cable por ahí que tengas lo tiras por encima del suelo y unes una punta de este cable con los otros 3 cables que quieres comprobar (si,todo en la misma borna).
En la otra punta te queda 1 cable que sabes que está bien (el nuevo) y 3 cables que con la otra punta del polímetro vas tocando... Si pita está bien, si no pita está cortado.
Si tienes la suerte que hay 2 hilos bien, puedes marcarlos con cintas de colores y los usas de fase y neutro y listo. (La tierra o te la comes para las bombillas o le pones una pica nueva clavada junto a la caja de la puerta del coche.