La UE aprueba la prohibición de ventas de vehículos de combustión/híbridos a partir de 2035

[Yayolu]

No será que hay menor consumo eléctrico porque hay una mayor eficiencia de su uso y simultáneamente un aumento del autoconsumo?
Actualmente yo consumo como la mitad o menos que el año pasado pero eso es porque la diferencia la cubro con autoconsumo y muchos particulares y empresas están haciendo lo mismo.

Aunque todo suma esto es poco relevante , el precio final de la electricidad en España es de los más altos de Europa debido a la altísima carga impositiva que además se han multiplicado en los últimos años , esto hace que las industrias electrointensivas se vayan (Alcoa) o reduzcan su production al mínimo (Arcelor)…….y esto la industria , al ciudadano nos lo han subido un 50%……

El castigo actual a la industria esta siendo brutal …….

 

[La sombra de la luz]

No será que hay menor consumo eléctrico porque hay una mayor eficiencia de su uso y simultáneamente un aumento del autoconsumo?
Actualmente yo consumo como la mitad o menos que el año pasado pero eso es porque la diferencia la cubro con autoconsumo y muchos particulares y empresas están haciendo lo mismo.

No confundamos eficiencia energética con autoconsumo. Eficiencia es hacer lo mismo con menos.

 

[Ado]

Aunque todo suma esto es poco relevante , el precio final de la electricidad en España es de los más altos de Europa debido a la altísima carga impositiva que además se han multiplicado en los últimos años , esto hace que las industrias electrointensivas se vayan (Alcoa) o reduzcan su production al mínimo (Arcelor)…….y esto la industria , al ciudadano nos lo han subido un 50%……
Ver el archivos adjunto 37295

El castigo actual a la industria esta siendo brutal …….

A buen lugar viniste a decir esto . Prepárate por haber insinuado el sacrilegio que se consume menos porque destruyen la industria.

 

[M&M's]

Alemania va calentando para extender la vida de los híbridos
Alemania se rebela contra la prohibición del motor de combustión en Europa

 

[dandiscus]

La UE no podía preveer hace años, la aparicion de los nuevos motores de combustión que ya comienzan a aparecer, incluso en España; turismos propulsados 100x100 con motores electricos, con bateria recargable mediante un pequeño motor a combustión, de momento gasolina, pero llegarán otros...
Por otro lado, las baterias de litio solidas y las baterias de sodio, que son las que están llamadas a alimentar camiones autocares, trenes, etc..., suponen una solución definitiva a algunos de los problemas que planteaban las baterias de litio convencionales.
Sse estudia incluso de alimentar aviones con baterias de sodio, algo que parece de locos
Dadle un ojo al nissan E-power, de venta ya en Epaña; hay un fabricante chino, con un motor similar al e-power, que recorre, según afirma el fabricante, entre 1350 y 1500 km con un solo deposito de gasolina, teniendo un consumo de 0'4 litros de gasolina por cada 100 kms, teniendo, eso sí, una bateria electrica de mayor autonomia que la del nissan, creo recordar, que sobre 350 km de autonomia, lo cual, no está nada mal
Es evidente, que Europa se ha quedado muy atrás con respecto a las innovaciones de los fabricantes asiáticos, y ahora les tocará rectificar si no quieren ver como los fabricantes europeos se quedan obsoletos e incluso arruinados

 

[Diosmedepaciencia]

La cuestión es que la independencia energética será renovable o no será, porque España no tiene otra alternativa.

Desgraciadamente tienes razón en este punto. Mi opinión es que no será.

Al menos California, Australia y China ya tienen proyectos de almacenamiento masivo con baterías.

Australia ya lo ha hecho. Ha construido la bateria más grande del mundo. Ahí van la cifras:
- 40,3 millones de euros
- 129 MWh
- Consumo en España en un día: 650.000 MWh
Es decir, que para el consumo de un solo día necesitamos 5000 de esas baterías. Y nos costarían el PIB de España de ¡¡¡12 años!!!
Y recordar que tenemos varios días en invierno con poco viento y casi nada de sol.

Las baterías de sodio ya se están fabricando y prometen costar la mitad que las lfp

A día de hoy son más caras que las de litio. Se espera que a medio plazo valgan menos.
¿Cuánto menos? depende de a quien preguntes, pues nadie lo sabe.
Lo cierto es que el estado chino ha apostado por ellas. El motivo es que necesitan mucho menos litio, que China no tiene.

 

[Diosmedepaciencia]

Fuente de esta afirmación?

Demanda de electricidad en los últimos 10 años
España consume hoy menos electricidad que hace 20 años
El consumo eléctrico no remonta en España y es ya un 13% inferior al récord de 2008

 

[Diosmedepaciencia]

Aunque todo suma esto es poco relevante , el precio final de la electricidad en España es de los más altos de Europa debido a la altísima carga impositiva que además se han multiplicado en los últimos años , esto hace que las industrias electrointensivas se vayan (Alcoa) o reduzcan su production al mínimo (Arcelor)…….y esto la industria , al ciudadano nos lo han subido un 50%……
Ver el archivos adjunto 37295

Nada más leer el mensaje me recultó chocante que el consumo de energía eléctrica esté cayendo mucho más rápido en Alemania que en España, a pesar de que tiene la electricidad más barata.
Rastrear el dato y veo que la fuente es el barómetro de AEGE (Asociación de empresas con gran consumo de energía). Como no parece una fuente imparcial y sin conflictos de interés busco los datos en otro sitio: - Statistics Explained - Eurostat

Y ahí encuentro:
El gráfico 8 presenta la proporción de impuestos y gravámenes no recuperables sobre el precio global de la electricidad para los consumidores no domésticos.

Y veo que España está por debajo de la media, superándonos Alemania y Francia.

No pego los datos de los precios a los consumidores domésticos, pues puedes verlos en el informe. Spoiler: También estamos por debajo de la media.

Precios de la electricidad para los consumidores no domésticos

Donde, de nuevo, España por debajo de la media, superándonos Francia y Alemania.

No dudo de tu buena fe, por lo que creo que "te la han colado". Entre los datos de AEGE y eurostat me quedo con la última fuente.

 

[Yayolu]

Nada más leer el mensaje me recultó chocante que el consumo de energía eléctrica esté cayendo mucho más rápido en Alemania que en España, a pesar de que tiene la electricidad más barata.
Rastrear el dato y veo que la fuente es el barómetro de AEGE (Asociación de empresas con gran consumo de energía). Como no parece una fuente imparcial y sin conflictos de interés busco los datos en otro sitio: - Statistics Explained - Eurostat

Y ahí encuentro:
El gráfico 8 presenta la proporción de impuestos y gravámenes no recuperables sobre el precio global de la electricidad para los consumidores no domésticos.
Ver el archivos adjunto 37330
Y veo que España está por debajo de la media, superándonos Alemania y Francia.

No pego los datos de los precios a los consumidores domésticos, pues puedes verlos en el informe. Spoiler: También estamos por debajo de la media.

Precios de la electricidad para los consumidores no domésticos
Ver el archivos adjunto 37331
Donde, de nuevo, España por debajo de la media, superándonos Francia y Alemania.

No dudo de tu buena fe, por lo que creo que "te la han colado". Entre los datos de AEGE y eurostat me quedo con la última fuente.

hola, quiero creer que no te has dado cuenta o , empiezo a pensar, eres un bot de Ribera ......... he indicado claramente que es el precio de los Electrointensivos cuyo dato de AEGE es válido aunque Ud en base a nada no lo considere , igual que en las nucleares......
no se trata de dar los datos que a uno le gusten, si no los reales, y tanto el precio electrointensivo como la subida impositiva ha sido brutal en los últimos años............. para el resto, mastercard........y más leer, menos ideología y menos wikipedia que se le salen las costuras querido mío

 

[Ado]

La UE no podía preveer hace años, la aparicion de los nuevos motores de combustión que ya comienzan a aparecer, incluso en España; turismos propulsados 100x100 con motores electricos, con bateria recargable mediante un pequeño motor a combustión, de momento gasolina, pero llegarán otros...
Por otro lado, las baterias de litio solidas y las baterias de sodio, que son las que están llamadas a alimentar camiones autocares, trenes, etc..., suponen una solución definitiva a algunos de los problemas que planteaban las baterias de litio convencionales.
Sse estudia incluso de alimentar aviones con baterias de sodio, algo que parece de locos
Dadle un ojo al nissan E-power, de venta ya en Epaña; hay un fabricante chino, con un motor similar al e-power, que recorre, según afirma el fabricante, entre 1350 y 1500 km con un solo deposito de gasolina, teniendo un consumo de 0'4 litros de gasolina por cada 100 kms, teniendo, eso sí, una bateria electrica de mayor autonomia que la del nissan, creo recordar, que sobre 350 km de autonomia, lo cual, no está nada mal
Es evidente, que Europa se ha quedado muy atrás con respecto a las innovaciones de los fabricantes asiáticos, y ahora les tocará rectificar si no quieren ver como los fabricantes europeos se quedan obsoletos e incluso arruinados

El Nissan E-Power consume 6 litros a los 100kms por autopista y andando con cuidado.

 

[M&M's]

Australia ya lo ha hecho. Ha construido la bateria más grande del mundo. Ahí van la cifras:
- 40,3 millones de euros
- 129 MWh
- Consumo en España en un día: 650.000 MWh
Es decir, que para el consumo de un solo día necesitamos 5000 de esas baterías. Y nos costarían el PIB de España de ¡¡¡12 años!!!
Y recordar que tenemos varios días en invierno con poco viento y casi nada de sol.

Ya tienen baterías de 2gwh
Synergy gets approval for 500MW/2GWh Collie Battery.
La primera batería de dos gigavatios-hora de Australia ya está en funcionamiento
2,3 billones de dólares australianos son más o menos 1300 millones de euros para 2 baterías (una pasta). Lo interesante es que el coste por MWH ha disminuido

Pero no haría falta suplir todo el consumo del país durante 24 horas. La idea es usar el almacenamiento para ‘aplanar’ la curva de generación renovable. ¿Es viable? Ahora mismo no. Dentro de unos años es posible.

 

[PabloB]

Demanda de electricidad en los últimos 10 años
España consume hoy menos electricidad que hace 20 años
El consumo eléctrico no remonta en España y es ya un 13% inferior al récord de 2008

pero eso habla de consumo total de electricidad, lo cuál ya te han explicado diversos factores a los que es debido y nada tiene que ver con que la electricidad sea demasiado cara. EL mix de electricidad en el total de energía primaria, sin embargo, ha aumentado en los pasados años , y eso es lo que marca el grado de electrificación de un país.