Con las baterías pasa una cosa curiosa: hay gente que mete en el mismo saco la batería física y la virtual, y luego vienen las decepciones. Porque no hacen lo mismo ni de lejos, y tampoco ahorran de la misma manera.

Con las baterías pasa una cosa curiosa: hay gente que mete en el mismo saco la batería física y la virtual, y luego vienen las decepciones. Porque no hacen lo mismo ni de lejos, y tampoco ahorran de la misma manera.

Cuando una aerotermia hace mucho ruido, mucha gente da por hecho que la máquina ha salido mala. Pero muchas veces no es eso. El problema real está en cómo está instalada, en el poco aire que puede mover o en los inventos que se le ponen alrededor para “insonorizarla” y que acaban empeorándolo todo.

Con Tesla y el FSD llevamos años en una mezcla rara de promesa técnica, hype bursátil y realidad regulatoria. En Estados Unidos llevan bastante tiempo jugando con esto en la calle, mientras en Europa seguíamos en el modo clásico de siempre: mucho vídeo espectacular, muchos tuits de Elon y cero despliegue real para el usuario normal. Eso acaba de moverse. Y bastante.
