Domotizar cargador VE

[eypo]

No creo que te funcione. El Bluetootth , en las versiones 5.x, (clase C2, la normal en telefonos) tienen un alcance de unos 10 metros entre paredes, si hay forjados sera menos.

Si el Shelly es de clase C1 es posible que si, pero lo mas habitual es clase C2

Con que funcione desde la misma plaza de garaje, me sirve.

 

[Carlos]

No puedes programar los horarios en el coche?

 

[eypo]

No puedes programar los horarios en el coche?

Puedo programar el inicio de la carga, pero no el fin

 

[Irenergía]

Puedo programar el inicio de la carga, pero no el fin

Esto me parece de traca... Debe ser ultra sencillo de implementar en software. A nadie de BYD se le ha ocurrido? Es realmente complicado?

 

[eypo]

Esto me parece de traca... Debe ser ultra sencillo de implementar en software. A nadie de BYD se le ha ocurrido? Es realmente complicado?

Es un citroen, y no, no seria nada complicado. El coche ya tiene un reloj y un contactor que usa para iniciar la carga. Parece mas bien una característica recortada a propósito para que pagues por ella en un nivel de acabado superior

 

[Keygen]

Esto de limitar funcionalidades que en realidad el coche ya tiene instaladas tienes más ajugeros que un queso grouyer.... No solo la gente no va a estar agusto teniendo siempre la mosca que hay cosas en su coche que no puedes usar, que es muy diferente que que no esten.

Además, que una vez pasada la garantí verás lo que tardan en desbloqeuarlas por SW, igual que las repros actualmente.

 

[Nach]

Esto de limitar funcionalidades que en realidad el coche ya tiene instaladas tienes más ajugeros que un queso grouyer.... No solo la gente no va a estar agusto teniendo siempre la mosca que hay cosas en su coche que no puedes usar, que es muy diferente que que no esten.

Además, que una vez pasada la garantí verás lo que tardan en desbloqeuarlas por SW, igual que las repros actualmente.

Bueno, algunas marcas de coches "de las buenas" se están aventurando a cobrar muchas cosas como servicios de suscripción, pasando del concepto de "extras" como cosas que compras para que vengan instaladas a "extras" como servicios que usas en un determinado momento si has pagado por ello.

De todas formas es algo que no han inventado ellos. En el mundo de los suministros y servicios llevamos totalmente normalizado que pagas por lo que quieres usar y no por lo que tengas disponible por "hardware". Por ejemplo, y para nombrar uno de los temas más frecuentes en este foro, el término de potencia: Casi todos tenemos en casa instalaciones preparadas para soportar potencias de más de 5 kW, y muchos de 9 kW, sin tener que hacer ningún cambio físico en casa, pero muchos menos clientes informados tienen contratada la potencia máxima del boletín. Y esto es porque cada W de potencia contratada de más sobre la necesaria tiene un coste en la factura. Si fuera gratis, ya te digo yo que nadie bajaría potencia.

Otro ejemplo lo tenemos en la conexión de datos por fibra óptica en domicilios. Entre tu casa y la central hay un hardware que perfectamente te permitiría realizar una conexión de 1 Gbps (máximo) sin tener que aportar ningún equipo extra ni usar realmente más ancho de banda en uso real al final del mes, es decir, coste operativo 0 para la empresa suministradora, pero está artificialmente capado para segmentar la oferta comercial y poder ofrecer diferentes escalones de precio por algo que es básicamente lo mismo.

Hace no muchos años, al menos, era frecuente encontrar oferta de impresoras que eran muy similares en carcasa y prestaciones, salvo en la velocidad de impresión. Una más barata con 6 páginas por minuto, una un poco más cara con 10 páginas por minuto y la "top" con 12 páginas por minuto. El hardware de todas ellas era exactamente el mismo, se les cambia la programación interna para que el motor vaya un poco más despacio y listo.

 

[Keygen]

Bueno, algunas marcas de coches "de las buenas" se están aventurando a cobrar muchas cosas como servicios de suscripción, pasando del concepto de "extras" como cosas que compras para que vengan instaladas a "extras" como servicios que usas en un determinado momento si has pagado por ello.

De todas formas es algo que no han inventado ellos. En el mundo de los suministros y servicios llevamos totalmente normalizado que pagas por lo que quieres usar y no por lo que tengas disponible por "hardware". Por ejemplo, y para nombrar uno de los temas más frecuentes en este foro, el término de potencia: Casi todos tenemos en casa instalaciones preparadas para soportar potencias de más de 5 kW, y muchos de 9 kW, sin tener que hacer ningún cambio físico en casa, pero muchos menos clientes informados tienen contratada la potencia máxima del boletín. Y esto es porque cada W de potencia contratada de más sobre la necesaria tiene un coste en la factura. Si fuera gratis, ya te digo yo que nadie bajaría potencia.

Otro ejemplo lo tenemos en la conexión de datos por fibra óptica en domicilios. Entre tu casa y la central hay un hardware que perfectamente te permitiría realizar una conexión de 1 Gbps (máximo) sin tener que aportar ningún equipo extra ni usar realmente más ancho de banda en uso real al final del mes, es decir, coste operativo 0 para la empresa suministradora, pero está artificialmente capado para segmentar la oferta comercial y poder ofrecer diferentes escalones de precio por algo que es básicamente lo mismo.

Hace no muchos años, al menos, era frecuente encontrar oferta de impresoras que eran muy similares en carcasa y prestaciones, salvo en la velocidad de impresión. Una más barata con 6 páginas por minuto, una un poco más cara con 10 páginas por minuto y la "top" con 12 páginas por minuto. El hardware de todas ellas era exactamente el mismo, se les cambia la programación interna para que el motor vaya un poco más despacio y listo.

Si yo te entiendo, y muchas empresas se han eriquecido con esto. Eso no quita que la gente se lo vaya a tragar esta vez. Yo veo 2 puntos muy diferenciales:

1. No es lo mismo un cable, que tiene una sección X y puede soportar una cantidad de información o potencia. Que tener piezas o secciones enteras ya montadas como por ejemplo, creo que fue BMW, que para tener asientos calefactabñess tenias que pagar una subscripción pero ya estaban montados. En el caso del cable es mucho menos tangible. Psicologicamente para el cliente es muy diferente.

2. No se puede comparar comprar una impresora, nose por 200€, y saber que podria ir mejor, con gastarte 40.000€ y que tu coche encima tenga que pagar por servicios extra durante toda la vida

Y especifico, nada en contra de lo que tu cuentas, pero en muchos foros de automoción, revistas etc Ya se estan organizando la gente para desbloquear lo bloqeuado porque les parece injusto.