Patinetes eléctricos

Desde hace muchos años ciertas empresas y cierto perfil de motoruidista, han encontrado la trampa para llevar "amotos" de 250cc con el carnet de coche:
Correcto, los cuatriciclos y triciclos motorizados (motos con dos ruedas delanteras) se pueden llevar con el carnet de coche (permiso tipo 'B').
Personalmente no me he encontrado con 'gamberros' sobre los triciclos tipo scooter, pero sí sobre cuatriciclos (esos que se alquilan a los turistas, en grupo).
 
A partir de 2024 los motogamberristas seguirán haciendo lo mismo que ahora: lo que les da la gana-

Desde hace muchos años ciertas empresas y cierto perfil de motoruidista, han encontrado la trampa para llevar "amotos" de 250cc con el carnet de coche:

Realmente no hay limite de potencia, está la MP3 500 por ejemplo.

Pero no me compares hombre....

La GRAN diferencia es que los motoristas no van por las aceras ni zonas peatonales, además las motos pueden ser identificadas con las matrículas, se tiene un registro de ellas, tienen seguro y pagan impuestos de circulación y que tienes que ser mayor de 18 para llevarlo.

Un patinete, circula por aceras y zonas peatonales, es mas sencillo de adquirir, no es identificable y por lo tanto, fácilmente usado como herramienta para cosas que no son buenas.
 
Pero tú me hablabas de gente con patines. ¿También quieres ponerles matrícula?

Yo soy muy fan de poner multas, pero no veo que matricular patinetes eléctricos o bicis ayude a multarlos mejor. Más que nada, porque las infracciones que cometen estos trastos son más sutiles, tipo no respetar distancia de seguridad, y tampoco veo práctico poner radares para patinetes.

Y al final, hay un dicho que dice que multar y prohibir es el recurso del gestor incompetente, y lo que hay que hacer es sentar las bases para que no haya que llegar a ese extremo. Si (como pasa con las bicis eléctricas) se hubieran prohibido patinetes eléctricos de más potencia que los que permiten ir a velocidad de persona corriendo, se acababan los problemas. Es una velocidad suficiente como para que sean prácticos, y a la vez hacen que los posibles accidentes no vayan más allá de una rodilla rascada o un moratón, con lo que no hace falta seguro, pueden circular por aceras, etc. Pero nuestros gestores han decidido permitir circular auténticas aberraciones, y en vez de rectificar han hecho huida hacia adelante, y les han permitido circular por la calzada y otras medidas absurdas, que a este paso nos llevarán a que veamos patinetes eléctricos por las autopistas.
¿Tu y yo empezamos a ponernos de acuerdo? Estoy por colgar este mensaje en el hilo de "Asuntos Poconormales" :ROFLMAO:
Vamos a ver Jesus, te hago un planteamiento y AVISO. Para mí hay una gran diferencia entre "entender algo" y "comprender algo" (esto daría para otro hilo).
Vamos a partir de una persona adulta...sensata...venga, le ha tocado a Homo Non Sapiens, que además en un ciclista declarado, y al verse aludido podrá darnos su impresión. Para HNS (es que es muy largo), la bicicleta será varias cosas a la vez. Divertimento, transporte, puede que hasta vehículo para hacer compras... Es una persona adulta, responsable que, aun cuando no tenga coche y/o tampoco carnet de conducir, sabe que la circulación se basa en una normas y que, de obligarse a sí mismo a cumplirlas, así como espera que lo haga el resto, nace eso que damos en llamar "convivencia". Posiblemente, si en el horizonte de HNS, estuviera comprarse un patinete eléctrico, su actitud y usos vendrían a ser los mismos.
Si HNS invade una acera con la bici, le importa esa "convivencia" y tratará de no molestar y ocuparla solo el tiempo necesario.
Si HNS encuentra a un peatón en un carril bici, entenderá que es parte de la acera, y pasará con cuidado a su lado o se saldrá un poco hacia la acera para esquivarlo.
Si HNS llega con su bici a un paso de cebra peatonal, entenderá que tiene prioridad como peatón, no como ciclista y, en cualquier caso, aminorará o parará su marcha para comprobar que los conductores perciben su intención de cruzar.
Si HNS circula por el asfalto, tratará de hacerlo por su derecha, colaborando en que los vehículos puedan superarle, incluso si la vía no permite dejar metro y medio de distancia con él, sin que la maniobra ponga en peligro a nadie.
Si HNS llega a un semáforo, ya sea desde el asfalto, la acera o el carril bici, respetará la luz del semáforo y aguardará o pasará según este indique.
Y, si ha HNS le cambias la bici por un patinete eléctrico, se comportará igual, porque es una persona que trata de "convivir".
Ahora plantéate cuantos chavales usan bici o patinete eléctrico para ir a la compra, o como forma de transporte para ir a algún lado a hacer algo útil (si acaso al instituto). Para ellos es pura diversión y una manera de no hacer esfuerzo alguno. Y, en esa tesitura, yo entiendo (no comprendo) que lo único que les importe sea SU diversión, y el resto les importa una mierda, y en ese resto están las normas de circulación, lo coches, peatones.... Se suben al patinete, se creen "los putos amos" y el mundo tiene que apartarse a su paso.
Tu dices "multar y prohibir es el recurso del gestor incompetente", demasiado bonito y fácil. Multas por exceso de velocidad = gestor incompetente, ok, ¿Y tu que propones? Pero plantea algo que sea viable, creíble, factible. Igual para tí sobra todo lo punitivo, cárceles, multas, jueces, policías... "When the moon is in the Seventh House And Jupiter aligns with Mars Then peace will guide the planets. And love will steer the stars"...creo que en esa película también había policías.
Personalmente, creo que a toda esa chavalada irresponsable, ya se le ha dado excesiva manga ancha, suficientes intentos de hacerles entender que es necesario "respetar" para que exista "convivencia", ¿y de que ha servido? La mayoría del profesorado vive con los nervios a flor de piel, la mayoría de padres y madres quiere que el profesorado les eduque a sus hijos mientras ellos les consienten y regalan todo lo que les piden, la mayoría del alumnado ya tiene demasiado claro que son los que mandan y pueden hacer lo que les venga en gana de manera absolutamente impune porque son intocables.
 
Pues entonces uno de los grandes problemas parece ser que "ni el Tato" lo controla...

Igual se deberían vender ya matriculados, como ocurre con los coches.

Lo que es muy cierto es que la tecnología avanza más rápido de lo que se legisla. Ahí deberían ponerse las pilas los reglamentadores...
"La tecnología avanza más rápido que lo que se legisla"
¿Os acordáis cuando, en los coches, poníamos catadióptricos comprados en Contienete, Alcampo, Pryca, o tiendas de automoción? Te pillaba la policía, a quitarlo y multa, pero nadie prohibía a esos establecimientos la venta. Y lo mismo con los bloqueadores de cinturón de seguridad, y con tantos "accesorios" que eran de libre venta y estaba prohibido utilizar.
Yo ponía patrullas de policía municipal con Nissan Navara. Vehículo rodante infringiendo normas, vehículo requisado hasta el pago de la multa, y si está "trucado" al desguace. No van a ocupar más que los coches en las bases de la grúa municipal, y creo que algunos aprenderían la lección. Aquí solo aprendemos cuando nos duele en el bolsillo. Y requisaría de todo (bicis, patinetes, patines, monociclos...) porque todos han decidido hacer lo que les viene en gana.
 
Tan inequívoca no parece ser la reglamentación para los patinetes.
En el artículo de Caser Seguros que citas, se habla de que 'existe un vacío legal' y de que no queda muy claro que modelos de patinete necesitan matricular / homologar.
Creo que el tema es un problema real - y bastante grave.
Personalmente no recuerdo haber visto ni un solo patinete con matrícula - pero sí he visto bastantes que circulaban a (mucho) más de 25 km/h.
Es que, para plantearse esas leyes, harían falta psicólogos y policías, no gestores y políticos, o sea profesionales que no obtengan un posterior beneficio en las urnas. Nadie, o acaso el 5%, se compra un patinete para circular a 25 kmts/h como máximo, porque no es divertido.
 
¿Tu y yo empezamos a ponernos de acuerdo? Estoy por colgar este mensaje en el hilo de "Asuntos Poconormales" :ROFLMAO:
Vamos a ver Jesus, te hago un planteamiento y AVISO. Para mí hay una gran diferencia entre "entender algo" y "comprender algo" (esto daría para otro hilo).
Vamos a partir de una persona adulta...sensata...venga, le ha tocado a Homo Non Sapiens, que además en un ciclista declarado, y al verse aludido podrá darnos su impresión. Para HNS (es que es muy largo), la bicicleta será varias cosas a la vez. Divertimento, transporte, puede que hasta vehículo para hacer compras... Es una persona adulta, responsable que, aun cuando no tenga coche y/o tampoco carnet de conducir, sabe que la circulación se basa en una normas y que, de obligarse a sí mismo a cumplirlas, así como espera que lo haga el resto, nace eso que damos en llamar "convivencia". Posiblemente, si en el horizonte de HNS, estuviera comprarse un patinete eléctrico, su actitud y usos vendrían a ser los mismos.
Si HNS invade una acera con la bici, le importa esa "convivencia" y tratará de no molestar y ocuparla solo el tiempo necesario.
Si HNS encuentra a un peatón en un carril bici, entenderá que es parte de la acera, y pasará con cuidado a su lado o se saldrá un poco hacia la acera para esquivarlo.
Si HNS llega con su bici a un paso de cebra peatonal, entenderá que tiene prioridad como peatón, no como ciclista y, en cualquier caso, aminorará o parará su marcha para comprobar que los conductores perciben su intención de cruzar.
Si HNS circula por el asfalto, tratará de hacerlo por su derecha, colaborando en que los vehículos puedan superarle, incluso si la vía no permite dejar metro y medio de distancia con él, sin que la maniobra ponga en peligro a nadie.
Si HNS llega a un semáforo, ya sea desde el asfalto, la acera o el carril bici, respetará la luz del semáforo y aguardará o pasará según este indique.
Y, si ha HNS le cambias la bici por un patinete eléctrico, se comportará igual, porque es una persona que trata de "convivir".
Oye, @eiefem, ¿a qué viene tanta alabanza? Vaya, que por poco enrojezco ...

Pues no soy tan educado como crees. Intento ser sensato y respetar a los demás, en especial a los peatones, pero confieso que sí me paso algún semáforo en rojo, tras haberme asegurado de que no viene absolutamente nadie. Mea culpa!
Y sí tengo carnet de coche (y de moto), pero prefiero ir en bici. Disfruto más y hago algo de ejercicio.
Por favor, no me cambies la bici por un patinete (ambos eléctricos). Para mí no tiene comparación estar de pie parado sobre un patiente con ir pedaleando en una bici.
 
Oye, @eiefem, ¿a qué viene tanta alabanza? Vaya, que por poco enrojezco ...

Pues no soy tan educado como crees. Intento ser sensato y respetar a los demás, en especial a los peatones, pero confieso que sí me paso algún semáforo en rojo, tras haberme asegurado de que no viene absolutamente nadie. Mea culpa!
Y sí tengo carnet de coche (y de moto), pero prefiero ir en bici. Disfruto más y hago algo de ejercicio.
Por favor, no me cambies la bici por un patinete (ambos eléctricos). Para mí no tiene comparación estar de pie parado sobre un patiente con ir pedaleando en una bici.
Cómprate un patinete, no lo recargues, y tienes el ejercicio garantizado.
Tranquilo, se acabaron las alabanzas. Tampoco creo yo que.... (Si les das la razón se asustan, si se la quitas se enfadan) 🤐
 
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