Para los Nergizos que no conozcan NIO, se trata de una marca china de vehículos eléctricos que pretende competir con Tesla. ¡¿Otra más?! Sí, otra más, pero esta tiene algunas cosillas interesantes que podría hacerla destacar frente a otros "clones de Tesla chinos". Veamos quién es NIO.
Lucid Motors es una compañía fundada en 2007 con sede en Menlo Park, California. Originalmente se la conocía como Atieva y estaba especializada en el desarrollo de baterías y trenes de potencia para coches eléctricos. Sin embargo, en 2016 cambió su nombre al actual Lucid Motors y anunció sus intenciones de desarrollar un coche eléctrico de lujo de altas prestaciones. Se trata del Lucid Air, una berlina de lujo llamada a competir con el Tesla Model S y el Porsche Taycan.
El SEAT Mii Electric es el primer coche eléctrico de SEAT. Se trata de un modelo del segmento A, de solo 3,55 metros de longitud y especialmente diseñado para su utilización en ciudad. Con una oferta de coches eléctricos que no para de crecer, el SEAT Mii Electric se ha convertido, junto a sus hermanos gemelos Volkswagen e-up! y Škoda Citigo iV, en el coche eléctrico más barato del mercado español (dependiendo de las ofertas y promociones el más barato puede ser uno u otro, pero tienen un precio similar).
En los últimos años, y desde que la movilidad eléctrica se ha vuelto a poner de moda, han salido a la luz multitud de proyectos que prometen impulsar este tipo de vehículos con la energía del sol. Muchos de ellos no son más que prototipos de pruebas salidos de los laboratorios de una universidad, pero hay otros cuantos -incluidas marcas comerciales- que prometen generar parte de su consumo energético con con energía solar. Mientras tanto, buena parte de la población se pregunta ¿son viables los coches solares?
Fulgencio piensa que "blockchain" es "eso de los Bitcoins". Ayer Fulgencio se reía de un señor en el bar que decía que internet es "eso del email". Fulgencio será ese señor dentro de pocos años... En este post vamos a hablar de las posibles aplicaciones que tendrá la blockchain en el sector de la energía en un futuro no tal lejano como piensas.
Con el auge que está viviendo la movilidad eléctrica, cada vez son más los medios de comunicación (tanto especializados como generalistas) que escriben artículos sobre este tipo de movilidad. Entre los temas más recurrentes está el coste de cargar un coche eléctrico. Sin embargo, normalmente se habla de lo barato que es cargarlo en casa, sin saber lo que ocurre cuando salimos del hogar. Por eso, hoy os vamos a hablar de cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en un punto de recarga público o electrolinera.
