Ya tenemos precios de los cargos para la 2.0TD

[Chaomino]

Para los que tenemos aerotermia con radiadores parecen malas noticias. Si queremos seguir manteniendo el confort de tener la calefacción encendida todo el día vamos a tener que pagar bastante más. Si quieres ahorrar vas a tener que hacer malabares con la programación de la misma para que no caliente en punta, rezar que el aislamiento que tengas aguante y, si no, pegar un "achuchón" muy grande en esas horas de llano del medio día con la consiguiente pérdida de confort.

El término de potencia de punta y llano es el mismo ? Por que entonces hay que sumarle que no podrás bajar mucho si quieres exprimir la máquina en llano y te coincide con cocina etc...

Veremos, pero no parece que sean buenas noticias.

 

[Inyector]

Para los que tenemos aerotermia con radiadores parecen malas noticias. Si queremos seguir manteniendo el confort de tener la calefacción encendida todo el día vamos a tener que pagar bastante más. Si quieres ahorrar vas a tener que hacer malabares con la programación de la misma para que no caliente en punta, rezar que el aislamiento que tengas aguante y, si no, pegar un "achuchón" muy grande en esas horas de llano del medio día con la consiguiente pérdida de confort.

El término de potencia de punta y llano es el mismo ? Por que entonces hay que sumarle que no podrás bajar mucho si quieres exprimir la máquina en llano y te coincide con cocina etc...

Veremos, pero no parece que sean buenas noticias.

Justo venía a plasmar esta idea (yo tengo calefacción por conductos, que para el caso es lo mismo).

Hasta ahora pegaba el calentón de 8 a 13 horas y luego a mantener, ahora esto se nos ha complicado.

Ahora tendré que empezar a calentar a las 7, intentar mantener el resto del día, programando una subida en llano para subir temperatura.

Pero sí, nos han fastidiado a base de bien, a menos que podamos recuperar algo los fines de semana.

En el cuarto de los niños estoy por poner acumuladores.

 

[APG]

Vamos, que beneficia al que tenga dinero para instalar paneles? Que ahorrará a costa de pagárselos?
El ahorro y la eficiencia serán interesante para el que se pueda adaptar a los horarios.

Eso de q es cuando las viviendas gastan más es muy relativo. Mucha gente pone lavadoras y demás a diario y el finde lo dedican al ocio, por lo que incluso consumen menos el fin de semana.
Luego, hay q explicarle a la nevera que procure encenderse solo los fines de semana...

A parte de explicarle a toda la población q jamás ha usado una DH que tienen q adaptar sus hábitos, xq si se te ocurre poner las lavadoras en punta, a la misma hora que lo hacías antes, te va a salir muchísimo más caro...

No sé, yo desde luego estoy alarmada.

Pues no debes alarmarte yo creo , los que no tenian DH no van cambiar sus habitos y ahora pasaran a DH , ahorran si o si. Los que miramos el DH se podrá ajustar algo , y los de aerotermia no os viene mal ....al único que le va a mal es la que hace su maximo consumo en punta , y eso es lo que se busca , a más demanda más precio ...
sinceramente , poco impacto real espero ....

 

[Curio]

Casos mil , pero entre semana no es lo más habitual cocinar de 10-14, fines de semana si . Y las duchas , claro ...según a la hora que te duches . ....se trata de aplanar la curva de consumo.

Cocinar de 10 a 14 diría yo que es lo más habitual

 

[PabloB]

Pues no debes alarmarte yo creo , los que no tenian DH no van cambiar sus habitos y ahora pasaran a DH , ahorran si o si. Los que miramos el DH se podrá ajustar algo , y los de aerotermia no os viene mal ....al único que le va a mal es la que hace su maximo consumo en punta , y eso es lo que se busca , a más demanda más precio ...
sinceramente , poco impacto real espero ....

Exacto. Al final un día cualquiera entre semana es así (amarillo futuro semivalle y verde futuro valle) , y esto es impepinable, y los periodos nuevos son perfectamente lógico si lo que se busca es premiar al que se molesta en consumir cuando menos demanda o más renovables hay..

Actualmente es un sinsentido total premiar el consumo entre las 08 y las 11, especialmente, porque todavía no entra la solar y es un periodo de subida de consumo global.

Pero vamos, que habrá a quien le perjudique sí o sí respecto a lo actual, tb completamente cierto...igual que los habrá favorecidos.

Por ejemplo, un colectivo vulnerable que estará dando palmas son los que se calefactan con acumuladores, en especial si son configurables a 8 horas. Ahora la potencia contratada básicamente se la regalarán. También mucha gente que entre semana no pisa la casa.

 

[Nach]

Lo que habrá que ver a la larga es si realmente al final los ingresos del sistema eléctrico se mantienen, o este nuevo reparto de costes termina siendo gravoso para los consumidores (y a quienes afecta más).

Hay que recordar que había una primera propuesta con otros peajes y que la actual coyuntura de contracción del consumo ha llevado a estos nuevos.

 

[NostromoADF]

Un cargador vale un dinero

Ahora mismo uso uno "a enchufe" de 2,3kW. De media hace 110km/día por lo tanto esa potencia bastaba (salvo días contados que se empezaba a cargar 1h antes de valle)

Si quisiera cargar a más potencia tendría que desembolsar de entrada 500-600€ por lo menos.

Para que un cargador salga más barato la única opción es montanteárselo pidiendo los componentes, pero claro para eso hay que tener un mínimo de idea de electricidad.

 

[mbc]

Para que un cargador salga más barato la única opción es montanteárselo pidiendo los componentes, pero claro para eso hay que tener un mínimo de idea de electricidad.

Si sí, en ese precio de 500-600€ ya no cuento la instalación. Es solo el cargador en sí.

De momento seguiremos cargando a 2,3kW y cuando llegue la tarifa ya veré si sale a cuenta comprar un cargador o cargar fuera de valle.
Hasta ahora un cargador de más potencia era casi inamortizable con los precios que tenemos. Se empieza a cargar algún día a las 21h y listo.

 

[migca]

Espero que no se considere spam, pero la gente de ingebau ha posteado un hilo en twitter con un breve análisis sobre el efecto de los nuevos valores de cargos y peajes propuestos en las tarifas de baja tensión:

RECALCO que no trabajo para ella y sólo he posteado este post por aportar un análisis, si se considera spam pues lo borro o que @Carlos lo borre.

 

[Nach]

Espero que no se considere spam, pero la gente de ingebau ha posteado un hilo en twitter con un breve análisis sobre el efecto de los nuevos valores de cargos y peajes propuestos en las tarifas de baja tensión:

RECALCO que no trabajo para ella y sólo he posteado este post por aportar un análisis, si se considera spam pues lo borro o que @Carlos lo borre.

Ver el archivos adjunto 6568

Pues más o menos la misma conclusión que obtuve con mis cálculos. Fijate que en los las primeras líneas han supuesto un caso en principio favorable a la nueva tarifa, con bastante potencia (5kW) y consumo moderado (4000 kWh), y aún así sale más caro.

 

[Ampera]

Cargar al 100% cualquier batería de litio (incluido la de un coche) la degrada mucho más rápido que cargar al 80%.

Si no necesitas la carga completa cada día (sería hacer 270km al día, es decir en mi caso no), no tiene ningún sentido cargar al 100%.

Otra cosa es que lo necesites, pero si no...

Un ejemplo práctico que lo demuestra:
Ver el archivos adjunto 6545
Eje horizontal número de ciclos
Eje vertical capacidad útil de la batería
Distintas líneas segun porcentaje carga-descarga

Stanford Researchers Discover How Exactly Li-Ion Batteries Degrade - News

By knowing more about lithium-ion battery degradation, engineers can define steps to improve lifetime and performance.

www.allaboutcircuits.com

Pero tambien estoy de acuerdo que a más alta la potencia de carga más se degradará. Por eso cargo a 2,3kW (aunque reconozco que si puediera cargar a algo más tipo 3,6-4,6kW lo haría)

Las baterías de los coches vienen captadas por arriba y por abajo para que nunca puedas llegar al 100% ni al 0%.

 

[Ampera]

Otro ejemplo, la España "vaciada". Por esa regla de 3 para forzar la industria ponemos la potencia gratis, se crea empleo y riqueza en la zona. Ah no, eso tampoco es priotario.

Ya hay ayudas para montar negocios en zonas despobladas, o para irte a vivir