Normalmente relacionamos el término bomba de calor con un equipo que se alimenta de electricidad, pero no es siempre así, existen alternativas como las bombas de calor alimentadas por gas (natural o GLP) que pueden resultar interesantes en algunas situaciones.
Hace unos meses decidí pasarme a un coche a gas y os hablé en su momento de los motivos que me empujaron a ello. Ahora que llevo 5.000 kilómetros con él, toca hablar de consumos y rendimiento.
A menudo hemos escrito sobre coches a GLP. Como reciente usuario de uno, me apetece añadir algunos datos que he recopilado durante el proceso de compra. Voy a defraudar a los que esperen una review automovilística clásica, hablando de “sensaciones al volante”, “motor ágil, divertido y dinámico”, “potencia bajo el capó” y esas cosas. Conducir no me suscita sensación alguna, no soy Jeremy Clarkson (y Nergiza tampoco es Top Gear).
El pasado 24 de junio de 2017 entraba en vigor el Plan Movea 2017 de incentivo a la adquisición de vehículos propulsados con energías alternativas, ¿es una ayuda de verdad o una nueva milonga para impulsar las ventas entre los Fulgencios?. Ojo que se acaba el 15 de octubre pero seguramente se agoten antes los fondos como suele ocurrir.
A petición popular vamos a actualizar los datos de coches con GLP de fábrica de 2016 en este post con las novedades que hay actualmente (año 2017) donde han aparecido nuevos modelos con GLP y otros han desaparecido del mapa.
Nergiza. La web en la que se cuestionan temas energéticos que nos afectan a todos: electricidad, climatización, vehículos, iluminación, etc.