Yo no veo el ahorro con respecto a un coche de combustión, son bastante más caras que las de mi Honda Accord, y el Accord es una berlina alta de gama con motor 2.0 a gasolina y 160 CV, que pasa cada 20.000km a cambiar aceite y los filtros correspondientes como en cualquier hibrido.
Y cuando tenía el Yaris ni me conocían en el conce porque era el aceite y filtro cada 15000km por unos 50 eur y lo vendí con 170.000km sin cambiarle ni frenos ni ruedas de atrás, sólo las delanteras a los 90.000km más o menos.
Es imposible por mucho que os empeñeis en decirlo que un coche con dos tipos de motores tenga menos mantenimiento.
