Renault Zoe 52 kWh. Viaje 300 km ida y vuelta con 390km de autonomía

¿Te suena "El lazarillo de Tormes"?

Creo que está en el ADN hispano.
No creo que tenga nada que ver con el lazarillo de Tormes, no es picaresca sino funcionalidad. Un cargador que en dos horas me lleva de 10% a 100% mientras hago la compra, llevo a mis hijas a actividades, voy a recoger algún paquete o enviarlo, me resulta mucho más cómodo que cargarlo en mi propia casa durante un montón de horas.
 
Te lo ponen como saldo en el cheque regalo de Carrefour. No sé si lo siguen haciendo.
En la web no dicen nada de eso. Yo suelo comprar los frescos en otro sitio, por eso no me compensa pagar el fijo de 6 euros. Otra cosa sería que luego te lo devolvieran por otro lado.
 
No creo que tenga nada que ver con el lazarillo de Tormes, no es picaresca sino funcionalidad. Un cargador que en dos horas me lleva de 10% a 100% mientras hago la compra, llevo a mis hijas a actividades, voy a recoger algún paquete o enviarlo, me resulta mucho más cómodo que cargarlo en mi propia casa durante un montón de horas.
Y si es más funcional ¿por qué no pones un cargador rápido en tu punto de carga doméstico y sufragas un suministro con esa potencia contratada? ¿No sería más funcional?
 
Y si es más funcional ¿por qué no pones un cargador rápido en tu punto de carga doméstico y sufragas un suministro con esa potencia contratada? ¿No sería más funcional?
Es que no veo cómo eso que me propones podría ser más funcional que lo que ya tengo.
Llevo 60.000km en dos años así, cargando en sitios en los que tengo que estar, durante un tiempo en el que tengo que estar mientras trabajo y sin coste directo por la carga.
Subir la potencia a una que no necesito, haciendo una obra para instalar un punto de carga que no he necesitado nunca para pagar por algo que no pago directamente ahora.
También podría pagar tickets de la ORA aunque mi vehículo exento, pero eso no haría más funcionales mis aparcamientos en la calle.
Para mi aparcar en mi vivienda sería más incómodo que en el parking (nunca meto el vehículo en mi parcela) o que en los cargadores municipales de mi pueblo.
 
Es que no veo cómo eso que me propones podría ser más funcional que lo que ya tengo.
Llevo 60.000km en dos años así, cargando en sitios en los que tengo que estar, durante un tiempo en el que tengo que estar mientras trabajo y sin coste directo por la carga.
Subir la potencia a una que no necesito, haciendo una obra para instalar un punto de carga que no he necesitado nunca para pagar por algo que no pago directamente ahora.
También podría pagar tickets de la ORA aunque mi vehículo exento, pero eso no haría más funcionales mis aparcamientos en la calle.
Para mi aparcar en mi vivienda sería más incómodo que en el parking (nunca meto el vehículo en mi parcela) o que en los cargadores municipales de mi pueblo.
Era un comentario sarcástico a colación del Lazarillo de Tormes. No te lo tomes a mal. Un simple chascarrillo. Comprendo perfectamente tu situación y cómo optimizas los recursos (aunque no sean propios) para hacer las recargas de la mejor manera posible para tus intereses.
 
Era un comentario sarcástico a colación del Lazarillo de Tormes. No te lo tomes a mal. Un simple chascarrillo. Comprendo perfectamente tu situación y cómo optimizas los recursos (aunque no sean propios) para hacer las recargas de la mejor manera posible para tus intereses.
En realidad es un recurso propio.
Lo pago con mis impuestos.
Y haciendo la cuenta completa... no me sale barato...
Pero tampoco me quejo: Hemos venido a jugar.
 
En realidad es un recurso propio.
Lo pago con mis impuestos.
Y haciendo la cuenta completa... no me sale barato...
Pero tampoco me quejo: Hemos venido a jugar.
Pero a ver que me entere ¿los cargadores están en la calle y son de titularidad pública o te vas a un centro comercial o cualquier otro tipo de establecimiento privado? Lo digo porque me quedé patinando con lo de que lo pagas con tus impuestos.
 
Pero a ver que me entere ¿los cargadores están en la calle y son de titularidad pública o te vas a un centro comercial o cualquier otro tipo de establecimiento privado? Lo digo porque me quedé patinando con lo de que lo pagas con tus impuestos.
10 son municipales en la calle. Los demás estan en los parking de la empresa municipal de transportes de Valencia. Pagas el parking (imposible aparcar en el centro, pero me sale mas rentable que el transporte público y me cuadra perfecto) y la recarga es gratuita.
Puntualmente uso alguno del Lidl, pero cuando hago al compra allí únicamente claro, el resto de cargadores de centro comercial son casi simbolicos porque cargan a 3kW, 2.2kW....
 
Atrás
Arriba