Fabricar un coche eléctrico contamina un 70% más que uno de gasolina

Ricardo

Nergizo
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A ver si sale ya la ley Europea que obligará a que todas las baterías vayan con su pasaporte, y así sabremos de dónde salen, sus costes reales y su impacto medioambiental.
Saber de donde sale estaría bien, supongo que a ciertos países de oriente las medidas ambientales de sus fabricas no les importa mucho...
Pero también sería interesante saber donde van, y añadir esa contaminación al total del vehículo.
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yiwan

Nergizo Gold
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Saber de donde sale estaría bien, supongo que a ciertos países de oriente las medidas ambientales de sus fabricas no les importa mucho...
Pero también sería interesante saber donde van, y añadir esa contaminación al total del vehículo.
Ver el archivos adjunto 10914 Ver el archivos adjunto 10915
Totalmente de acuerdo, aunque es algo que afecta tanto a los coches de combustión como eléctricos, y sí está contemplado en el informe en el apartado de fin de vida útil.
 
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Jeopardize

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Nergizo
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Otra de polémica, vaporware o quizás...?:


 

Homo_non_sapiens

Nergizo Gold
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