¿Qué pasará con los cargadores rápidos cuando los EV tengan 1000kms de autonomía?

  • Iniciador del tema Iniciador del tema Carlos
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Está estimado que si todos los vehículos de combustión del mundo fueran eléctricos el aumento de la demanda de electricidad sería solo del 9%. Lo que hay que hacer es fomentar el autoconsumo, invertir en almacenamiento de excedentes, modificar horarios de consumo...y no renegar de las nucleares y ciclos combinado mientras no existan otras alternativas
De un depósito de combustible aproximadamente se obtienen 175 KWh, más o menos. Un rendimiento del 35% y 50litros (por lo que leo por internet)

Reemplazar todos los coches a razón de 175KWh por coche, multiplicado por las veces que llena el depósito... ¿Solo es incrementar el 9%?

No lo veo.
 
En España, el recorrido diario de los coches es de 40 kms. Muchos no se mueven en toda la semana. No hay que recargar el coche todos los días ni todos los coches
 
Las cuentas siguen sin salirme.
Mis cuentas son las siguientes
Consumo de combustible dedicado a automoción en España en 2023
27 millones de toneladas. En gwh, 270.000
Generación eléctrica en España en 2023: casi 270.000 GWh (redondeados ambos para hacer más fáciles las cuentas)

Dado que un vehículo eléctrico es aproximadamente de media unas cinco veces más eficiente bastaría con aumentar un 20% la generación anual para satisfacer esa demanda extra, lo que con el 80% del ciclo combinado parado y los molinos teniendo que desconectar en horas centrales por exceso de producción no sería ningún problema.
 
Además estamos hablando de un evento que se producirá como muy pronto en 30 años. Vamos que igual para entonces tenemos reactores de fusión y estamos hablando por hablar.
 
Así es, y por eso han conseguido retrasar la euro7 y que pongan aranceles a los chinos. Quieren aprovechar 2, 3 años vendiendo el stock que ya no pueden colar a los chinos y haciendo una campaña brutal contra los eléctricos. El día que empiecen a fabricar los chinos en europa (BYD está construyendo en Hungría), veremos los lloros y la súplica de fondos europeos para salvar los puestos de trabajo. Mientras tanto presumiendo de beneficios record
¿Estas diciendo que los fabricantes de coches Europeos tienen ya fabricados los coches que esperan vender en los tres próximos años??? Por poner un ejemplo: En Valladolid la Fasa (Renault) tiene una campa inmensa con cientos de miles de coches oxidándose a la espera que dentro de tres años "les toque el turno" de ser vendidos???

Cuando un cliente compra un coche, este entra en una lista de espera de fabricación y no se fabrica hasta que le toca, por eso hay gente que espera cuatro meses y otros 16 para que se lo entreguen. La industria automovilística tiene stock 0 de producto terminado... y de material para fabricación, un tal Taiichi Ohno (Toyota) inventó el Just In Time que no solo sirve para tener miles de camioneros estresados para no llegar tarde a las fábricas o dando vueltas para no llegar demasiado pronto...
 
¿Estas diciendo que los fabricantes de coches Europeos tienen ya fabricados los coches que esperan vender en los tres próximos años??? Por poner un ejemplo: En Valladolid la Fasa (Renault) tiene una campa inmensa con cientos de miles de coches oxidándose a la espera que dentro de tres años "les toque el turno" de ser vendidos???

Cuando un cliente compra un coche, este entra en una lista de espera de fabricación y no se fabrica hasta que le toca, por eso hay gente que espera cuatro meses y otros 16 para que se lo entreguen. La industria automovilística tiene stock 0 de producto terminado... y de material para fabricación, un tal Taiichi Ohno (Toyota) inventó el Just In Time que no solo sirve para tener miles de camioneros estresados para no llegar tarde a las fábricas o dando vueltas para no llegar demasiado pronto...
Eso no es así. Hay miles de coches en campas,parkings etc, de todas las marcas... las fábricas no pueden trabajar siempre y totalmente bajo pedido porque esa tampoco es forma viable de organizarse...

Evidentemente tampoco hay stock para tres años, pero stock haberlo hay lo
 
[Nergiza.com] ¿Qué pasará con los cargadores rápidos cuando los EV tengan 1000kms de autonomía?


No se fabrica ni un solo vehículo si no está vendido.

Esas campas que se ven detrás de las fábricas son de vehículos vendidos, a la espera de ser cargados para distribuirlos entre los compradores.

En la foto vemos una fábrica de furgonetas. Esta fábrica solo fabrica un modelo: Vito (bueno, y Viano, que es el mismo vehículo, pero orientado al cliente particular).

Imaginemos que se va a atender a los clientes de América: Las furgonetas se almacenan en la propia instalación de Vitoria (1) hasta que el barco que los va a transportar a Buenos Aires está en el Puerto de Pasaia. Como tener el barco atracado cuesta mucho dinero y no produce, en pocos días se transportan todas las furgonetas que caben (y son unas cuantas) y se cargan a medida que llegan (logistica JIT, ya que las autoridades portuarias cobran bastante por almacenar el producto en los puertos). Por si alguien lo está pensando, en el barco van otros modelos de otras fábricas, si no el cliente de América se cansaría de esperar.

Curiosidades:
En Vitoria se fabrican cada día 700 furgonetas, la campa se llena enseguida así que no se pueden almacenar a la espera de encontrar un cliente.
Las "fragonetas" de Mercedes-Benz se llaman Vito porque el modelo se diseñó y empezó a fabricar en VITOria, aunque después, ante el éxito del modelo, se fabrica también en Polonia, México y China

EDITADO: A parte del coste de almacenar el supuesto stock, está el riesgo de que se produzcan daños en el mismo:


 
Última edición:
Diría que lo que tratan de mantener los fabricantes europeos es su modelo de negocio que les sienta muy bien.

Durante mucho tiempo han ignorado la electrificacion, prefiriendo incluso trucar los motores para engañar con las emisiones. Y ahora que los comen Tesla y los chinos lloran a papá UE para que les defienda y poder vender EVs bien caros y con un buen margen de beneficio. Salvo el spring y el e-c3, que tienen su mercado, eso sí.
 
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