Bueno, en los móviles la evolución se había estancado bastante en los últimos años aunque ahora si estamos viendo un salto más destacable con las nuevas baterías de SiC con más de 7.000 mAh de capacidad y en breve se van a generalizar con más de 8.000, casi el doble de la capacidad media hace cinco años.
En los eléctricos el siguiente salto importante no va a llegar con aumentos significativos del tamaño de las baterías sino con la reducción generalizada de los tiempos de carga, la próxima semana se pone a la venta en China un modelo con batería de 95 kWh que carga del 10 al 80% en siete minutos.
Y ya se puede reservar otro modelo que por menos de 20.000€ ofrece una batería de 63 kWh que carga del 10 al 80% en 12 minutos.
En pocos años la mayoría de EVs vendrán con baterías similares a esa de 63 kWh que carga en 12 minutos, lo que beneficiará a los cargadores rápidos ya que con esos tiempos de carga mucha gente sin plaza de garaje puede plantearse comprar un eléctrico, aunque no suponga un ahorro significativo en combustible, porque en pocos años comprar un eléctrico de 230cv costará lo mismo que comprar un gasolina de 115cv.
