Nadie necesita 800km de autonomía real porque no creo que haya mucha gente que conduzca esa distancia sin parar aunque sea a mear.
¿Qué pasará con los cargadores rápidos cuando los EV tengan 1000kms de autonomía?
- Iniciador del tema Carlos
- Fecha de inicio
Mercedes-Benz EQS 450+ real world range test
We embarked on a mission to find out just how efficient the "Worlds most aerodynamic car" actually is.
www.arenaev.com
870 kms reales.
Yayolu
Nergizo
“Reales “. a 60 km/h ..Mercedes-Benz EQS 450+ real world range test
We embarked on a mission to find out just how efficient the "Worlds most aerodynamic car" actually is.
870 kms reales.
Yayolu
Nergizo
Cada vez hay más , es un gran salto pasar de Citroen a BMW o Mercedes aunque sean eléctricos :
805 km de autonomía para el nuevo iX3, punta de lanza de los BMW eléctricos
BMW da un paso más en la movilidad eléctrica con un coche que se convierte en su mayor exponente tecnológico gracias a su impresionante autonomía de 805 km WLTP
autohebdosport.com
Serán un 500 kms en autovía yendo alegre……. Lleva la misma batería que el Mercedes.
Actualmente Tampoco veo el problema en parar 30’min en 500-600 kms y recargar 200-300 kms de autonomía …. y con eso ya te has caido al mar
Última edición:
Francesc C M
Nergizo Gold
Si no tiene prisa, en el 2027 desembarcara el Xiaomi SU7, qe en su version Max ofrece una autonomia de 810 km, y seguro que estara por debajo de los 100k, se espera que llegue aqui sobre los 60.000€
Pero hay que tener un garaje grande, mide casi 5 metros de largo
Pero hay que tener un garaje grande, mide casi 5 metros de largo
Bueno, pero es que la media real de cualquier vehículo no va mucho más allá...no llega a treinta la de los míos, que ya sé que tampoco son completamente extrapolables usos mixtos o urbanos a carretera pero en eléctricos la brecha es mucho menor que en combustión
En ese rango de precios, el lucid air grand touring ha hecho 800 km por autovía.
También es compacto si se compara con un Airbus, de líneas más o menos sobrias y sin demasiados automatismos (no te plancha la ropa ni te sirve el café)
Y solo por 112.000$
También es compacto si se compara con un Airbus, de líneas más o menos sobrias y sin demasiados automatismos (no te plancha la ropa ni te sirve el café)
Y solo por 112.000$
Me recuerda al "Coche Fantástico", aunque seguro que KITT servía café
Implantecoclear
Fulgencio
A 60km/h... Creo que los que piden esa autonomía van más centrados a viajes por autovía largos.Mercedes-Benz EQS 450+ real world range test
We embarked on a mission to find out just how efficient the "Worlds most aerodynamic car" actually is.
870 kms reales.
A 130km/h (que por cierto, felicidades a los redactores por no ponerlo solo a 120) son 521km, que es un cacho menos.
Yayolu
Nergizo
Está preocupado por la media fuera del urbano que es donde quieres autonomía , en urbano no hay problema.
En eléctricos la brecha entre urbano y autopista /mixto es mucho mayor que en combustión
