En Nergiza hemos hablado muchas veces de los coches a GLP, incluso hemos adaptado uno para mostrar a los Nergizos todos los pormenores del tema, pero hasta ahora nunca habíamos hablado del GNC (gas natural comprimido) como combustible de automoción, así que vamos a dedicar un post a este gran desconocido en nuestro país.
gasoil
¿Híbrido, diésel, GLP o gasolina?: Todo sobre consumos
Con el batacazo de Volkswagen todavía calentito mucha gente ha puesto el grito en el cielo: "¡No volveré a comprar un diésel!" "¡Mi próximo coche será híbrido!", así que vamos a hacer un comparativo de consumos entre coches diésel, gasolina, híbridos y GLP (el gran desconocido).
¿Cuál es el sistema de calefacción más barato? Actualización 2015
A finales de 2012 publicamos un post donde buscábamos el sistema de calefacción más barato comparando el precio del kWh térmico generado por diferentes equipos: aerotermia, pellets, gasóleo, electricidad y gas natural. Mucha gente nos ha pedido que actualicemos estos valores, así que vamos a revisar los precios de los sistemas de calefacción más usados a día de hoy (Octubre de 2015).
AdBlue: ¿El último coletazo de los diesel?
Hace unos años, en cualquier conversación de bar que se preciase, se hablaba de los TDI como la crème de la crème en tecnología: andaban mucho y consumían poco, hoy en día en el mismo bar se habla del mismo TDI como un coche "venenoso" que casi echa avispas asiáticas por el tubo de escape. ¿Será la tecnología AdBlue la solución al problema de los NOx, o es un último coletazo de los coches diésel y estamos a las puertas de los eléctricos como dijo Elon Musk?.
BMW i3: una opinión de primera mano
Hace poco tiempo BMW sacó al mercado su BMW i3, un monovolumen eléctrico de de 4 plazas que nos llamó inmediatamente la atención. Como en Nergiza no nos gusta tocar de oido, decidimos no publicar nada hasta no contar con una opinión de primera mano. Os dejo con al opinión de Ramón Balbás Gutiérrez, un feliz poseedor de un BMW i3 Rex.
¿Aumenta el consumo de un coche con el tiempo?
Siempre hemos oído eso de que los coches nuevos consumen un poco más porqué necesitan "asentar" los componentes internos, pero ¿qué sucede luego? ¿aumenta su consumo con los años? ¿con los kilómetros?. Sabemos que los coches viejos suelen consumir bastante, pero ¿es por el desgaste del vehículo o nos distorsiona la realidad la comparación que hacemos con vehículos similares recien salidos al mercado?.
