¿Opiniones de coches tesla?
- Iniciador del tema Jorge3
- Fecha de inicio
Esto no es cierto, hay permanentemente unas flechas en la pantalla principal donde subes o bajas la temperatura, no hay que "navegar por varias pantallas"
Yayolu
Nergizo Gold
yo creo a Tesla se le critica en foros (aunque son los más vendidos) por temas fuera del mundo del automovil, es como si juzgas a Toyota por , como buenos japos su acoso sexual crónico, etc... hay que separar el grano de la paja.........y eso que Toyota tiene fraudes de test de seguridad, etc
Nach
SuperNergizo
Limitándonos al tema relativo al coche en sí, está claro que los Tesla son unos coches muy completos y con una relación precio/prestaciones muy buena. Y así se refleja en los rankings de venta de vehículos eléctricos, cuyos dos modelos más vendidos copan casi el 20% del total de ventas.
Eso no quiere decir que sea el coche para todo el mundo, ni que no haya otros factores para elegir otros modelos:
-La escasa red de servicio técnico.
-El tamaño de los vehículos y el precio.
-Ciertas particularidades del diseño, como el minimalismo excesivo, la boca de carga del maletero, etc.
Y después hay otros factores no "técnicos" que también hacen descartarlo a muchos compradores:
-El hecho de la uniformidad, todo el mundo con el Tesla M3 blanco o azul aburre un poco.
-La asociación con su CEO y, no comparar con otras marcas cuyos CEO sean peores posiblemente, pero desde luego no hacen una ostentación tan evidente de su desfachatez ni están tan visiblemente asociados a sus empresas.
Eso no quiere decir que sea el coche para todo el mundo, ni que no haya otros factores para elegir otros modelos:
-La escasa red de servicio técnico.
-El tamaño de los vehículos y el precio.
-Ciertas particularidades del diseño, como el minimalismo excesivo, la boca de carga del maletero, etc.
Y después hay otros factores no "técnicos" que también hacen descartarlo a muchos compradores:
-El hecho de la uniformidad, todo el mundo con el Tesla M3 blanco o azul aburre un poco.
-La asociación con su CEO y, no comparar con otras marcas cuyos CEO sean peores posiblemente, pero desde luego no hacen una ostentación tan evidente de su desfachatez ni están tan visiblemente asociados a sus empresas.
No se trata de generalizar (y déjame discrepar sobre los japos y su acoso sexual crónico, porqué de babosos aquí está lleno). Se trata de concretar. Y en el caso concreto de Tesla, el CEO es el que es. En Toyota, como en la mayoría de empresas de la automoción, no tienen de CEO a un bocachancla narcicista.
Seguramente las opiniones políticas de otros CEO sean muy discutibles, pero al menos son suficientemente inteligentes para mantener la boca cerrada. De hecho, todo dios sabe quien es el CEO de Tesla, y casi nadie sabe quien es el de Stellantis, Renault, Toyota, VW, o cualquier otra marca/grupo. A Musk se le conoce principalmente por las imbecilidades que suelta, no por otra cosa.
Si tu eres capaz de comprar un coche a la empresa de un payaso, adelante. Yo no.
Yayolu
Nergizo Gold
a esto me refería con mi comentario......... hay que separar el grano de la paja, y ya de paso conocer bien a los japos....
y ya como coche eléctrico el Tesla es bastante superior a Toyota, por otra parte, a mi me gusta conducir y por tanto soy fiel a BMW por lo que no me compraría ninguno de los dos, así que comento sin condicionantes entre ambos
Implantecoclear
Fulgencio
No son eléctricos, pero hablando de mandos físicos, Skoda los quitó en el 2020 y en el 2025 los han vuelto a poner.
El Superb y el Kodiaq que salieron en 2025 tienen unas ruedecitas que son multifunción y están muy chulas. Ojalá otros les copiasen.
El Superb y el Kodiaq que salieron en 2025 tienen unas ruedecitas que son multifunción y están muy chulas. Ojalá otros les copiasen.
a esto me refería con mi comentario......... hay que separar el grano de la paja, y ya de paso conocer bien a los japos....
y ya como coche eléctrico el Tesla es bastante superior a Toyota, por otra parte, a mi me gusta conducir y por tanto soy fiel a BMW por lo que no me compraría ninguno de los dos, así que comento sin condicionantes entre ambos
No acabo de ver la superioridad del Model 3 respecto al C-HR+. Cuestan prácticamente lo mismo, el C-HR+ tiene más autonomía, en el interior hay mandos para todo, el portón del maletero es de verdad y la garantía no la vamos a comparar. Para mí, la única pega es que el C-HR+ es un SUV, y no me gustan los SUVs, pero como compra racional, me parece de las mejores que se puede hacer ahora.
En cuanto a BMW, mejor me callo:
Yayolu
Nergizo Gold
no creo que ninguna compra se mala, si quieras algo más de calidad , coche más grande, vas a Testla si quieres un utilitario vas a Toyota........si quieres autonomia de verdad coges la opción long range de Testla pero en el 90% de los casos no es necesaria, e intuyo que el CHR en autovia siendo SUV tendrá menos autonomia que el tesla con la bateria básica. Y siendo justos el Tesla es un coche bastante más grande que el C HR asi que ni deberian competir entre ellos
BMW es para otros foros...........muy chulas las fotos
Ambos tienen 5 plazas, la aceleración es sobrada en ambos (1.2s más lento el C-HR+ en el 0-100, que lo hace en 7.4s), el consumo es parecido, pero la bateria del Toyota es más grande y declara mayor autonomía (por las pruebas que he visto, en autopista supera el model 3 SR). El Toyota mete el mismo maletero y un portón de verdad en 20cm menos de largo (llenando hasta la bandeja, si llenas hasta el techo evidentemente lo supera).no creo que ninguna compra se mala, si quieras algo más de calidad , coche más grande, vas a Testla si quieres un utilitario vas a Toyota........si quieres autonomia de verdad coges la opción long range de Testla pero en el 90% de los casos no es necesaria, e intuyo que el CHR en autovia siendo SUV tendrá menos autonomia que el tesla con la bateria básica. Y siendo justos el Tesla es un coche bastante más grande que el C HR asi que ni deberian competir entre ellos
BMW es para otros foros...........muy chulas las fotos
Y cuestan casi lo mismo. No sé... yo los veo comparables, y uno de ellos no basa todo en una pantalla táctil y da 15 años de garantía (y 1.000.000km para la batería).
En cuanto a la calidad, nunca me ha parecido el punto fuerte de Tesla. No es que el Toyota luzca, porqué tiene plásticos duros por ahí, pero es que el Model 3 tampoco luce particularmente. BYD le da dos vueltas, y el Mazda 6e que he mencionado antes les da varias vueltas a todo lo que hay en su rango de precio.
Yayolu
Nergizo Gold
entiendo que estamos hablando de coches diferentes porque el Tesla tiene 20 cm más de longitud y 170 litros más de maletero, distancia entre ejes 10 cm mayor (que es mucho) y encima uno es Suv y otro berlina, no creo que sean muy comparable
BYD me parece un poco truño en calidad de acabados por muchos fuegos artificiales que le pongan y Mazda está ok ....cierto que los comparo con premium europeo y no es justo. Y tesla si me parece que esté por encima de Toyota.
Dicho esto, que se compre el que le apetezca
El Tesla tiene 11L más de maletero, no 170: Comparativa de precios, datos técnicos y equipamientos: Tesla Model 3 Tracción trasera - Toyota C-HR+ Advance 230 batería 77 kWh - km77.comentiendo que estamos hablando de coches diferentes porque el Tesla tiene 20 cm más de longitud y 170 litros más de maletero, distancia entre ejes 10 cm mayor (que es mucho) y encima uno es Suv y otro berlina, no creo que sean muy comparable
BYD me parece un poco truño en calidad de acabados por muchos fuegos artificiales que le pongan y Mazda está ok ....cierto que los comparo con premium europeo y no es justo. Y tesla si me parece que esté por encima de Toyota.
Dicho esto, que se compre el que le apetezca
IMHO, todo lo que vaya por encima de 4.5m es un problema en muchos parkings públicos. Y si en 4.5m metes lo mismo que en 4.7, para mi es una clara ventaja.
Respecto a calidades pues no se que decirte... yo prefiero un plástico duro en el bajo de la puerta a tener que ir sin palanca de limpiaparabrisas o intermitentes. Quitar todo para meterlo en una pantalla, a mi me parece un recorte de costes inceptable.
